Orientación de los fabricantes de automóviles de lujo con un mundo totalmente nuevo, producto desconocido y una reputación de la marca menos que ideal para hacer una venta difícil para Hyundai Génesis sedán, a pesar de los primeros informes favorables. Ese trabajo, sin embargo, obtener un poco más fácil ahora que el coche se ha ganado una calificación de cinco estrellas de la NHTSA en su Génesis testing.The más reciente accidente marcó cinco estrellas para las partes delantera y clasificaciones de impacto lateral, lo que refleja la construcción en la seguridad de los chasis de coches, así como las características de seguridad como equipamiento de serie ocho airbags y reposacabezas activos electrónicos. Otras características que contribuyen a la seguridad de los automóviles incluyen control de estabilidad y freno de ayuda con distribution.Hyundai fuerza de frenado electrónico está particularmente orgulloso de su sistema electrónico de activos para la cabeza, lo que dice el Génesis pone a la par con las ofertas de BMW, Mercedes- Benz y Lexus - los fabricantes de coches a la única oferta de sistemas similares como equipamiento de serie en algunos modelos. La tecnología ha sidoprobada por el IIHS para ayudar a reducir la probabilidad de latigazo cervical en un accidente. La carrocería de la propia Génesis también se acredita con gran parte de la clasificación, con su resistencia a la tracción del acero de ultra-alta, soldadura láser y avanzadas técnicas de construcción de unión adhesiva se combinan para formar una luz con todo el marco en torno a la occupants.Earlier esta semana, se supo la noticia que Hyundai podría estar considerando el nuevo Tau V8 de 5.0L de su sedán Génesis como un paso hacia la noche el campo de juego con sus competidores alemanes y japoneses.