La utilización del automóvil es un factor importante para el bienestar en la vejez que deben ser reconocidos y se prevé que de acuerdo con Elizabeth Dainton, Gerente de Investigaciones para el Desarrollo de la Fundación Real Automóvil Club, hoy habla en la Royal Geographical Society Conferencia Anual (28). Sra. Dainton explicará que el Reino Unido tiene un envejecimiento de la población que suele ser más activo y móvil que las generaciones anteriores. Entre las personas de 70 años o más, casi la mitad tienen un permiso de conducción de corriente de licencia, y para 2015 el número de conductores varones mayores de 80 se espera que se duplique y habrá 3.4 veces más mujeres conductoras más de 80 en la carretera. El coche ofrece a las personas mayores con la libertad, flexibilidad y comodidad, pero estos beneficios se ven socavados si los conductores mayores tienen la obligación de dejar de conducir por razones de salud o financieros. Consecuencia, el Gobierno tiene que reconocer y el plan para el mantenimiento de la movilidad en la vejez de una manera que no ponga en peligro la seguridad de la sociedad en general en las carreteras. Aunqueaumento de padres con la vejez, que no aumentan los niveles observados entre los conductores noveles. Los accidentes entre los conductores de más edad suelen ser consecuencia de problemas físicos y cognitivos haciendo un régimen de nuevas pruebas basadas en la edad inadecuado e injusto. Los conductores mayores tienden a estar implicados en accidentes que se producen durante las horas del día, en las intersecciones o al combinar o convertir los procedimientos se llevan a cabo. Esto podría apuntar a los planes de formación de los conductores a medida para las personas mayores de ser una ruta más adecuada para una conducción segura en el próximo documento de edad age.The Real Automóvil Club de la Fundación de conductores de edad avanzada que encuentra tres veces más personas mayores de 70 años disfrutan de los beneficios de automóvil personal viajar en comparación con hace 30 años, y en los últimos 12 años ha habido un aumento del 18% en el número de conductores mujeres mayores de 60 años. Cuatro de cada cinco conductores dicen que les resultaría muy difícil adaptarse a la vida sin un coche y esto es particularmente cierto para los que viven en las zonas rurales. Porlder disponibilidad de los conductores de coches es el factor más importante que afecte a sus hábitos de viaje. La Fundación le gustaría ver la siguiente tomada para conductores de edad avanzada: * Una combinación de Medicina, la familia y la evaluación individual de la capacidad para conducir con seguridad; * Las redes de carreteras desarrollado para facilitar el mayor uso de los controladores (por ejemplo, las personas mayores plazas de aparcamiento, letra más grande en los carteles , "reducir el deslumbramiento" marcas viales) .* Una mejor prestación del transporte público y más comprensivo del diseño para permitir alternativas al coche; * Mejora de la promoción de planes voluntarios de formación de conductores para las personas mayores que deseen mejorar su conducción skills.Elizabeth Dainton, Gerente de Investigaciones para el Desarrollo en la Fundación Real Automóvil Club dice: "La libertad, la flexibilidad y la comodidad proporcionada por el coche, hace que sea la forma más deseable de la movilidad en el Reino Unido en todos los grupos de edad. Poder acceder a las tiendas, los médicos o los amigos y familiares con facilidad en coche puede hacer toda la diferencia para una persona mayor,si viven solos. Quitar licencias aumentaría la carga sobre la salud y las visitas domiciliarias de servicios sociales. " "Cuando las nuevas regulaciones para los conductores mayores son considerados, el Gobierno debe reconocer el importante papel que el coche seguirá jugando para la gente en sus años de jubilación y planificar en consecuencia. La seguridad vial es una consideración importante, pero una política general para los mayores de 60 años es probable que sea innecesaria, impopular, costosa e ineficaz ".