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la congestión de la autopista disminuye a medida que aumenta el número de coches
El costo del combustible está causando los niveles de congestión en las autopistas británicas a caer en el mismo tiempo que el número total de automóviles en las carreteras aumenta, de acuerdo con el proveedor de distribución verde, la Asociación de Transporte Medioambiental (ETA). Los recientes aumentos en el costo de la gasolina y diesel han llevado a un 12 por ciento de reducción en la congestión en las autopistas británicas, ya pesar de una desaceleración en el número de automóviles nuevos a la venta el número total de coches en Gran Bretaña va en aumento. Director de la Asociación Ambiental de Transporte, Andrew Davis, dijo: "La congestión puede estar abajo, pero es un error suponer que es simplemente porque hay menos tráfico -, cuando los coches en las autopistas se conducen con cuidado para no sólo producen menos emisiones nocivas, que provocan menos congestión. "" El hecho de que la reciente caída más impresionantes de la congestión ha sido en un tramo de la M25 que aún no tiene los límites de velocidad variable altamente eficaces que se encuentran en otro lugar en la autopista, ilustra los beneficios quehecha por un estilo de conducción de auto-impuestas cuidado. "La ETA considera que los precios del combustible, las tasas revisadas de los derechos especiales de vehículos de emisiones basada en una creciente conciencia de las cuestiones ambientales está teniendo un efecto en nuestros hábitos de manejo, pero a largo plazo, a menos que los conductores pagan a medida que avanzan "una menor congestión en las carreteras principales atraerá traffic.What adicional de conducción cuidadosa 'Los conductores pueden reducir las emisiones de su coche, la cantidad que gastan en combustible y los niveles de congestión mediante la adopción de los dos pasos siguientes: Baja downReducing su velocidad de 70 mph a 60 mph no dramáticamente añadir a su tiempo de viaje, sino que reduce las emisiones y podría ahorrar un 20 por ciento de su combustible no bills.Do tailgateDriving demasiado cerca del coche de delante es peligrosa y causa inevitablemente un efecto acordeón que retrasa siguientes tráfico e incluso puede llevar a una parada completa.
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