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NISMO ha lanzado finalmente todos los detalles de su línea de mejoras para el R35 Nissan GT-R, y por costumbre, hay buenas noticias y malas noticias.

En el lado positivo, las partes son la típica mezcla de calidad de primer equipo y el mobiliario, con un enfoque sobre el refuerzo de la manipulación y la reducción de peso. El paquete Sport Club de ajuste incluye el paquete de chasis formado por sintonizado raza amortiguadores Bilstein Damptronic ajustable forrado en 18.5kg/mm (delante) y 9,6 kg / mm (trasero) manantiales. La combinación de rock duro y bobinas de amortiguación ajustable en ambas velocidades alta y baja debe hacer el GT-R en las esquinas más pegajosa y más estable, mientras que los bombardeos a través de una barredora rápido. Completan el paquete de manejo es un conjunto de llantas de aluminio forjado Rays, tamaño 20x9.5 pulgadas delante (45 mm de desplazamiento) y 20x10.5 pulgadas (25 mm de desplazamiento) en la parte trasera, y envuelto en Bridgestone RE070R ejecución apartamentos , de tamaño 225/40 y 285/35, delante y detrás. Estos se rumorea que los rodillos mismo vamos a ver en el Spec-V cuando se dio a conocer en París este mes de octubre.

El resto de las partes se centran en la reducción de peso, comenzando con una ligera eje-back de escape que deja caer 11 libras de peso en vacío el GT-R, junto con un undertray fibra de carbono que reduce las turbulencias y la resistencia parásita. asientos mejorados de fibra de carbono y respaldo en cuero son también parte del paquete, que conserva los airbags laterales, pero nixes los controles electrónicos, reduciendo el peso de otros 13 libras en total. Naturalmente, algunos NISMO credencialización rondas a cabo las mejoras.

Ahora viene la mala noticia: las partes sólo están disponibles en Japón como un paquete, sólo se puede instalar en 12 tiendas autorizadas NISMO-y entran por la friolera de ¥ 5,460,000 (más de US $ 50.000). Sin embargo, algunos importadores de EE.UU. ya han elaborado un acuerdo de distribución con Nismo, pero para aquellos de nosotros en los Estados, que no reciben el beneficio adicional de la three-year/60, garantía de 000 km.