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Spyker LM85 para construir la versión de carreteras legales de coche de carreras GT2
Problemas holandesa Spyker fabricante está trabajando en la construcción de una edición limitada de calle versión de su coche de carreras C8 GTR2. Sporting hasta 450 CV (335kW) y parece coche de carreras-y la manipulación, el C8 Laviolette LM85 se espera que haga su debut antes de que finalice el año. El nuevo modelo fue revelado en la compaa informe de mitad de año y outlook.After el futuro de un año turbulento financiera en 2007, incluyendo una carrera fallido y costoso en el terreno un equipo de Fórmula Uno, que tensa las relaciones con proveedores y amenazó a ver la cabeza de la empresa a la quiebra , el liderazgo ha luchado por el derecho de su curso. Entre las medidas que está tomando son aumento de la producción de corta rueda de modelos base, el principio de C8 Aileron de producción en el cuarto trimestre y la exposición de un C8 Aileron pre-producción en el Los Angeles Auto Show en noviembre. El C8 recientemente hizo su debut en EE.UU. en Pebble playa.El LM85, llamado así por los coches de carreras GT2 Le Mans el número de partida de 85, podría jugar hasta 450 CV (335kW) y/ H (62 mph) la aceleración de 3,8 segundos, como el coche de carreras. Un poco de peso adicional necesaria para la reducción de ruido y características de confort podría ralentizar el tiempo un poco, pero la edición super limitada de sólo 24 coches Spyker indica que la construcción puede ser tan puro como sea posible. La velocidad máxima se espera que la cresta 186 mph (300 km / h). La compañía también se centrará en la D12 algo de extraño aspecto de SUV de alto rendimiento. Ese vehículo se centrará en gran medida en los EE.UU. y Europa Oriental. En la actualidad aproximadamente la mitad de todos los ingresos Spykers proceden de los EE.UU., y sólo recientemente ha comenzado a expandirse en Europa del Este, por lo que el nuevo modelo lleva la bandera para el fabricante holandés. Los rumores de los SUV cambiar al motor V8 de origen estadounidense podría conducir a un cambio de modelo de nombre (D8 SUV, lo que refleja el número de cilindros), pero es probable que generar tanta energía como el W12 de Volkswagen había solicitado previamente, con cifras eventuales sitúe en los 500 CV (373kW) de desarrollo range.Another reciente que podría ayudar a la empresan a largo plazo es una las piezas recientes y tratar plataforma de intercambio firmado con Lotus. Según el acuerdo, Lotus proporcionará Spyker con partes de su C8 Aileron y ayudará en el diseño y desarrollo de los modelos de futuro de la compañía. Lotus será también el subcontratista preferida para el aporte de los elementos necesarios que Spyker no producto puede en-casa.
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