El costo de mantener un coche podría "salirse de control", como garajes comenzar a cobrar hasta 200 € un hour.According los datos publicados por la aseguradora, la garantía directa, las tasas de mano de obra para la mecánica en todo el país han aumentado un 11,3 por ciento desde el verano de 2006 a £ 75.17 por hora en promedio. Al mismo tiempo, los precios en los talleres independientes han aumentado la más aguda para reducir la diferencia con las redes de distribuidores tradicionalmente más costosas franquicias. El concesionario de franquicia de carga promedio es de £ 94.70 hora de hoy en comparación con £ 87.91 en 2006 - hasta el 7,7 por ciento. En comparación, la tasa promedio de un mecánico en un garaje independiente ha saltado un 14,9 por ciento respecto al mismo periodo - desde £ 48.43 a £ 55.63.Warranty directa analizaron las tasas de trabajo a cerca de 2.000 talleres para resaltar las diferencias de precios espectaculares que se producen en todo el país . Londres y es la región más caro en £ 94.26 por hora (promedio de franquicias e independientes), que cae a £ 68.70 para la Ciudad deh, £ 78.81 en Merseyside y una cifra similar de £ 78.01 para Cornualles. La capital fue también el hogar del proveedor más caro, la carga de £ 198.86 un hour.Duncan McClure Fisher, director gerente de la garantía directa, advierte que las tasas de mano de obra es probable que continúen aumentando en el clima actual. "Esto no es una gran noticia para los automovilistas que ya están sintiendo el impacto en las bombas." Las ventas de automóviles están cayendo, utiliza los residuos de coches están cayendo, y la gente está posponiendo ese servicio anual. Como las condiciones económicas empeoran, los precios podrían subir aún más para compensar la tendencia general a la baja. "