SAO BERNARDO DO CAMPO, Brasil - dos décadas más de Volkswagen líder en el mercado aquí, el Gol, ahora en una versión totalmente nueva llamada Gol Novo. Desde la plataforma de motor, desde el diseño de la carrocería que el interior, todo ha sido rehecho desde cero para ayudar a VW mantener su ventaja en el hatchback marketplace.The pequeña Gol siempre ha sido barato, confiable y robusto - y por lo tanto bien adaptados a los compradores locales necesidades y modos de pensar. En el mercado de aquí desde 1980, ha sido el indiscutible éxito de ventas de coches en Brasil, pero VW perdió la corona de ventas global de una campaña de mercadeo agresivas por parte de Fiat en 2002 y todavía no la ha retomado. Es evidente que la nueva versión del Gol es una manera de VW espera poder volver a la plataforma primero place.The Novo Gol es la PQ24, la misma que en los modelos Polo y Fox. Como resultado, el motor está colocado transversalmente, lo que afecta el diseño de aplicaciones para usuario, características de seguridad y sensación de conducción en general, todos los cuales han dado un salto forward.the Novo Gol está disponible en trestodos los de cuatro puertas. La base ha Gol 1.0 y los motores de 1.6 litros, un nivel de acabado muy moderado, y tiene un precio en el equivalente a dólares de los EE.UU. entre 18.000 y 20.100 dólares. Esto puede no parecer barato, pero cumple con lo que el mercado brasileño se utiliza para el pago de los 'populares' modelo segment.The mercado de alta gama es el Novo Gol Power. Sólo está disponible con el motor de 1.6 litros, que agrega funciones estéticas tales como una mejor faro, luz trasera y tratamientos de la parrilla, pero también incluye los faros de doble reflector, faros antiniebla, dirección asistida y el desempañador ventana trasera - un dispositivo de seguridad muy básica que no está presente en todos los modelos en Brasil. El equipo opcional incluye llantas de aleación, puertas y ventanas de energía y aire acondicionado. Airbags y ABS, todavía se considera una opción cara aquí, están disponibles en el Novo Gol Power.The de la generación anterior Gol todavía está en el mercado en su forma de base, junto a la ventana trasera Novo Gol. VW ha vendido un total de 200.000 unidades de las dos generaciones de Gol en lo que va de 2008. Siguiente en la búsqueda de VW parae en Brasil: el sedán Novo Gol. Este modelo llegará a los concesionarios en octubre. Lo que esto significa para ti: huelgas de Volkswagen en los que ya sabe que hay oro. - Rodolfo Siqueira, Corresponsal