Entiendo lo que dices y estoy de acuerdo que la ausencia de algunas de las características es la razón de muchos otros vehículos son mucho más baratos ... Sin embargo, con todo respeto no está de acuerdo con el proceso de pensamiento que no hay forma de avanzar para BMW en el área de reducción de peso más barato seguro.

Todos los vehículos modernos tienen que cumplir con un estándar de seguridad mínimo al que se conducirá en el camino (al menos en los EE.UU.) y mi viejo 80 3 series que cumplir esas normas actuales bastante bien.

¿Cómo puedo saber esto?
Mi vehículo se encontró con un untimly desaparición debido a la ineptitud de un diplomático (no voy a nombrar el país de origen por temor a Godzilla destruyendo mi casa) en un carro Ford Taurus a principios de los 90's. Fue en este punto me di cuenta que BMW había construido zonas de deformación en su todavia vehículos. Y esto fue en un 1980 BMW 3 series.

Aunque yo no soy tan tonto como para creer que podía deshacerse de control de tracción y ABS en los vehículos modernos, que sin embargo podría hacer que las opciones. Lo hacemos hoy en numerosas marcas.

Y aquí es donde llegamos al corazón de lo que BMW hace lo mejor ... que todo es una opción.

Si desea que todas las campanas y silbatos en su vehículo, así como los números de rendimiento ... y puede que tenga que enviar más dinero y golpes hasta que el motor más grande.

... Pero si usted no desea un mayordomo pequeña en el reposabrazos de la lectura que el diario Wall Street, mientras que va la vuelta al anillo "y el 4 cilindros podría proporcionar un montón de energía para potentional peso ... sin el sacrificio de la seguridad.