Bienvenido
en Oriente Filtros
Buscando partes de automóviles? Por favor, haga click abajo.
Nuestros productos
Filtro de combustible / separador de agua
Partes separador de aceite / agua
Sakura filtros equivalente
Filtro de combustible de accesorios
Top Searches
Filtros de aceite y de combustible
filtro de aire
separador de agua y aceite
separador de agua y de combustible
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Vista previa de París: Subaru debuta boxeador diesel Impreza y Forester
Haz clic aquí para ver la galería de los más nuevos modelos de Subaru con motor diesel
Subaru debutó su nuevo motor de 2.0 litros bóxer diésel a principios de este año en el Legacy y Outback, y pronto también se ofrecerán en el Forester y el Impreza, aunque sólo en Europa. Estos dos últimos modelos que ofrecen la única horizontalmente opuestos motores de combustión de petróleo hará su debut en el Salón del Automóvil de París el mes próximo. El Forester 2.0D ofrecerá 147 caballos de fuerza y 258 lbs-pie de torsión cuando regresaba 44.8 mpg en el ciclo combinado europeo, que es líder en su clase para un CUV pequeño allí, mientras que el Impreza 2.0D ofrece 148 caballos de fuerza y 258 lbs-pie (ahorro de combustible para el Impreza 2.0D no fue puesto en libertad por alguna razón). El Forester diesel llegará a salas de exhibición a finales de este mes, mientras que los compradores de euros tendrá que esperar hasta enero para el diesel Impreza. Aunque ciertamente esperamos Subaru es ajustar su motor 2.0L boxer diesel para cumplir con los estándares de emisiones en los 50 estados de EE.UU., no hemos escuchado una sola palabra al respecto.
Subaru debutó su nuevo motor de 2.0 litros bóxer diésel a principios de este año en el Legacy y Outback, y pronto también se ofrecerán en el Forester y el Impreza, aunque sólo en Europa. Estos dos últimos modelos que ofrecen la única horizontalmente opuestos motores de combustión de petróleo hará su debut en el Salón del Automóvil de París el mes próximo. El Forester 2.0D ofrecerá 147 caballos de fuerza y 258 lbs-pie de torsión cuando regresaba 44.8 mpg en el ciclo combinado europeo, que es líder en su clase para un CUV pequeño allí, mientras que el Impreza 2.0D ofrece 148 caballos de fuerza y 258 lbs-pie (ahorro de combustible para el Impreza 2.0D no fue puesto en libertad por alguna razón). El Forester diesel llegará a salas de exhibición a finales de este mes, mientras que los compradores de euros tendrá que esperar hasta enero para el diesel Impreza. Aunque ciertamente esperamos Subaru es ajustar su motor 2.0L boxer diesel para cumplir con los estándares de emisiones en los 50 estados de EE.UU., no hemos escuchado una sola palabra al respecto.
| © Shanghai Oriente Filtros Manufacturter Co., Limited 2009 - 2026 Mapa del sitio RSS |