Conducir el lujo Cadillac SLS ya es más caro

Shanghai General Motors Co Ltd anunció ayer un aumento del 17 por ciento en el precio de su sedán de lujo Cadillac SLS, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles de subir los precios después de impuestos de automóviles de consumo más alto fue impuesta este mes.

La empresa insignia entre los Estados Unidos con sede en General Motors Corp y Shanghai Automotive Industry Corp pone a la venta el sedán de lujo SLS de 4.6 litros de 828 mil yuanes (121 mil setecientos sesenta y cuatro dólares EE.UU.) contra 708.000 yuanes antes.

El aumento de los precios superó el incremento de la tasa de impuestos después de que el nuevo impuesto se aplicará a partir del lunes.

La tasa de impuestos para los modelos con motores de más de 4 litros es de 40 por ciento, duplicando la tasa anterior. La tasa para los modelos con motores de 3 litros y 4 litros también aumentó de 15 por ciento al 25 por ciento.

Ding Lei, gerente general de Shanghai GM, dijo que el aumento de los precios tiene como objetivo ayudar a los Cadillac SLS ser un modelo dominante en el segmento de los coches de lujo.

Pero la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo como BMW, Mercedes-Benz y Porshe todavía están estudiando la posibilidad de aumentar también los precios de sus modelos.

Un oficial de BMW, dijo Shanghai Daily que va a subir los precios de los modelos afectados, pero los detalles serán anunciados más adelante.

Sin embargo, algunos distribuidores ya han aumentado los precios de los modelos de lujo que venden para evitar que ganen menos ganancias o pérdidas. El precio de la LS460L Lexus subieron 185.000 yuanes a 1,22 millones de yuanes, y otros modelos de la gama Lexus han aumentado también.

Un concesionario de Mercedes-Benz, sin embargo, dijo que no habrá una caída importante en las ventas debido a que sus clientes no son sensibles a los precios.

Los clientes ya han comprado el coche en julio y agosto antes de que el nuevo impuesto se impuso, y sus compras ayudaría a compensar una posible caída de las ventas posteriores.

El gobierno chino ha introducido diversas medidas para fomentar el uso de pequeños vehículos de motor y frenar los coches grandes para ahorrar energía y proteger el medio ambiente.






El nuevo impuesto también se redujo la tasa al 1 por ciento para los modelos con motor de menos de 1 litro, de 3 por ciento anterior.