Pensé que lo pondría en una clase general híbridos y el uso de las pruebas estándar. Pero eso es sólo me.Leave que hasta las agencias gubernamentales para apretar una vez más a GM y la industria estadounidense de la existencia. La gente va a ver un híbrido de 30.000 dólares que se 48mpg de acuerdo a la EPA y luego ver un Prius de menos o una idea que hace eso. Bueno, hay ya va, la muerte de la Volt.I también está de acuerdo que necesitamos un nuevo método de prueba para los híbridos, pero de nuevo se tendría que volver a hacer probablemente la forma en que el Prius y otros híbridos se calculan. Teniendo en cuenta el motor del Prius se está ejecutando casi todo el tiempo a menos que vayas 5 mph en el tráfico o un barrio, o en un semáforo. Que en 5 años todos los coches tendrán una función de apagado automático cuando se detuvo por más de tantos secnds.Basically puedo ver GM realmente la lucha contra este hasta el punto que tal vez lo llevará a los tribunales si se trataba de él porque han invertido mucho en este coche y para llegar a la producción tan pronto que no puede perder esta pelea.