Los compradores de autos aquí en los Estados están clamando para el transporte de combustible eficiente, pero hasta ahora el Astra Saturno no ha estado en la cima de las listas de los compradores. El Astra es un gran éxito en Europa y nos gustó durante su corta estancia en el garaje de Autoblog, pero sólo puede ser demasiado caro en comparación con la competencia con un precio inicial de 16.495 mil dólares. General Motors no es mantener el precio alto para obtener un beneficio a la importación de pequeño volumen, tampoco. El vicepresidente de GM y citan maestro Bob Lutz, dijo a Automotive News que la fabricación belga Astra no es rentable en los EE.UU. en todos los más debido al escaso valor del dólar frente al euro. El Astra ha subido de precio en $ 500 desde su introducción a fin de reflejar la ampliación de la brecha entre las dos monedas, y el aumento de los precios sólo se aplicó para disminuir el golpe del cambio de divisas. El Astra no es sólo una carga financiera para el general - que no es precisamente un éxito de ventas, ya sea. GM ha vendido sólo 7.914 lo que va del año, lo que es muy inferior alrojected ritmo de 25.000 unidades anuales. Parte del problema es que pocas personas saben realmente existe el Astra, y los que no quieren pagar el precio relativamente alto de entrada. Si usted ha impulsado o dueño de un Astra, vamos a saber lo que piensa de ella en los comentarios.