China está experimentando lo que pasa por una crisis en su mercado en auge de automóviles nacionales, es decir, una desaceleración en la tasa de crecimiento.

"El derecho de mercado de China ahora se está desacelerando", dijo Tim Dunne, director de Asia-Pacífico de Inteligencia de Mercado de JD Power and Associates. "No es una crisis como aquí, sólo una desaceleración del crecimiento", dijo.

En agosto, las ventas de automóviles en China cayeron por debajo del mes del año anterior por primera vez en dos años, según un informe de Reuters. las ventas de agosto cayeron un 6 por ciento en China. A través de ocho meses de 2008, las ventas del año hasta la fecha aún por cerca de 13 por ciento, según el informe.

Las ventas chinas de automóviles han bajado porque los precios de gas en China, y los mercados de valores en China han disminuido, dijo Dunne. "Un montón de gente (en China) estaban financiando la compra de automóviles a través de las ganancias de la bolsa de valores", dijo Dunne.

El gobierno chino, que controla efectivamente el precio de la gasolina, subió el precio por galón en junio por cerca de 17 por ciento, al equivalente de $ 3.35, dijo. La inflación también está en China, sobre todo debido a los precios de la energía, dijo.

Las ventas de automóviles en China han crecido exponencialmente desde la China continental se unió a la Organización Mundial del Comercio en 2001, según JD Power and Associates.

Dunne dijo que en los últimos cinco años, China ha pasado de ser el séptimo más grande en el mercado de automóviles de segunda más grande de la nación, detrás de Estados Unidos. Las ventas de automóviles en China creció a una tasa anual de más de 20 por ciento cada año, en 2005, 2006 y 2007, según JD Power and Associates.

los consumidores chinos tienen un gusto por las marcas de importación, a pesar de que son en promedio más caro que las marcas nacionales. "Casi todas las marcas japonesas han aumentado este año, y de manera significativa", dijo Dunne.

Las ventas también están creciendo las marcas de importación de lujo en China. Buick vende más coches en China que en Estados Unidos, incluyendo una versión única de la Avenida Buick Park para el mercado chino que es a menudo con chofer.

La tasa de crecimiento en las ventas de automóviles se espera que aumente de nuevo en China en los próximos años, pero probablemente no se recupere la tasa extremadamente elevada visto en el año 2005 hasta el 2007, según una previsión de JD Power.