El nuevo BMW Serie 7 ofrece un nuevo sistema avanzado de ayuda al conductor desarrollado por BMW y Continental. Ahora, por primera vez tres funciones de asistencia al conductor son controlados por una sola cámara funciona con una unidad de proceso de sistema en chip EyeQ1.

Las tecnologías combinadas - Límite de velocidad de la Información (SLI), luz alta Assist (HBA) y Lane Departure Warning (LDW) fueron diseñados con BMW a través de una asociación entre el proveedor internacional de automoción Continental y Mobileye NV, líderes mundiales en el desarrollo de la visión basada en sistemas de asistencia al conductor.

Las dos compañías han colaborado durante los últimos años en el desarrollo del sistema combinado de una serie mundial de las condiciones climáticas, tipos de carretera y marcas de los carriles. El sistema consta de una cámara de gama muy dinámica digital CMOS desarrollada y producida por Continental y un chip de alto rendimiento EyeQ1 proporcionada por Mobileye.

El EyeQ1 es un sistema en un chip diseñado para satisfacer el tipo de cálculo se enfrenta en tareas tan intensa interpretación visual. Después de años de ingeniería intensiva y continúa probando el diseño del sistema de Continental se ha lanzado con éxito y se está listo para el mercado.

La funcionalidad SLI proporciona una innovadora solución que es la primera de su tipo en el mercado para este