Mazda Motor Corporation ha desarrollado de manera independiente un sistema de parada al ralentí, denominado Smart Idle Stop System (SISS), que mejora la economía de combustible en aproximadamente un diez por ciento (en las pruebas de Japón modo de 10-15) en las zonas urbanas donde los vehículos paran con frecuencia en los semáforos o en tráfico pesado durante la operación. La SISS utiliza la tecnología de inyección directa para conseguir un excelente motor reiniciar, los conductores no hacer experiencia alguna molestia con el nuevo sistema. Mazda planea introducir esta tecnología ambiental básico para el mercado en 2009.