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Ford para recortar 500 en la planta de Ontario
Ford ofrece más incentivos de jubilación a los trabajadores elegibles en la planta como una forma de lograr las reducciones. El paquete incluye una pensión de jubilación de $ 7,500 y un bono de 3.500 dólares para comprar un vehículo Ford, Más dijo. "Sería demasiado pronto para decir cuántas personas va a tomar los incentivos de jubilación debido a que son sólo les ofrece", dijo más. Gary Beck, presidente de Canadian Auto Workers Local 707, que representa a los empleados de la planta de Oakville, estimada alrededor de 650 de los trabajadores de la planta serían elegibles. Los recortes llegan en un momento de debilitamiento de las ventas de cruces, que los fabricantes de automóviles que muchos vieron como una manera de aferrarse a los compradores de camiones y SUV de la búsqueda de alternativas más eficientes en combustible. La planta de Oakville hace que el Lincoln MKX, el Ford Edge y el Ford Flex. ventas en EE.UU. cayeron un 12 por ciento de cruce en toda la industria en agosto respecto al año anterior, según cifras de Autodata Corp. Dan Luria, un economista del Centro de Tecnología de Fabricación de Michigan en Plymouth, Michigan, dijo que elen las ventas de cruce refleja una aversión creciente entre los consumidores de vehículos con combustible regular. "Los consumidores, básicamente, decidió que si no se acercan a 30 millas por galón," ellos no lo quieren, dijo. "Es un rebasamiento de los consumidores." La planta de Oakville se empezó a distribuir cruces hace apenas dos años, cuando Ford promociona el segmento como un componente importante de su plan de reestructuración. Los últimos recortes de empleo marca de la segunda reducción importante en la instalación en los últimos meses. En agosto, Ford cancelara sus planes de añadir 350 nuevos empleados y trabajadores de 150 instalaciones de Ford en Windsor, Ontario. Los empleados habían dicho que serían puestos a trabajar como parte del tercer turno de la planta, dijo Beck. Muchos de los empleados se habían trasladado ya a Oakville antes de que se les dijo que no se pueden emplear, dijo el presidente de CAW, Ken Lewenza.
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