Una vez cada 40 años aproximadamente, cuando las estrellas se alinean apenas a la derecha, surge la posibilidad cósmica para Volkswagen y Porsche para colaborar en un pequeño deportivo. Las estrellas en cuestión parecen ser Porsche presidente el Dr. Ferdinand Piëch, un espíritu de cooperación de adquisición entre los dos fabricantes alemanes, y la entrada del contratista de terceros Karmann. Fue el Dr. Piëch, el mismo hombre que ha estado conduciendo Porsche adquisición del grupo Volkswagen, que había introducido el Porsche 914 original en la realidad. Pero cuando Volkswagen lanza al mercado su último concepto en el Salón del Automóvil de Los Angeles este mes de noviembre, se espera que la pequeña Elise de combate a atraer la atención suficiente para poner el proyecto en producción tan pronto como 2011, con versiones tanto para VW y Porsche.


El Porsche 914 original se basó en gran medida de mecánica Volkswagen prestado. Karmann fue también muy involucrado en el proyecto 914, y podría ser aprovechado una vez más para construir el nuevo coche deportivo, tanto para Volkswagen y Porsche, con el proyecto potencialmente reproductora un Audi R4, también. Aunque algunas fuentes sugieren que la versión de Porsche podría adoptar el de 2.7 litros y seis planos de la base del Boxster, con Zuffenhausen cierto teniendo en cuenta la posibilidad de volver a los motores de cuatro cilindros, todo es posible. Las fuentes señalan, sin embargo, que la versión de cuatro cilindros de la 914 fue el modelo más vendido. Si bien se tiene en cuenta la idea de un presupuesto de Porsche, echa un vistazo a las imágenes de alta resolución original de 914 imágenes en la galería de abajo.