EE.UU. quiere líderes de la Cámara de préstamos para automóviles pronto

WASHINGTON (Reuters) - Los líderes demócratas de la Cámara de Representantes le gustaría ver una disposición que permita a los fabricantes de automóviles para acceder a por lo menos $ 25 mil millones en préstamos de bajo interés respaldados por el gobierno clara Congreso en las próximas semanas, Nancy Pelosi, dijo el jueves. Pelosi dijo que la ruta exacta legislativa para el programa de préstamo no ha sido determinada, pero ella le dijo a los periodistas que la Casa de los planes de considerar un puñado de medidas que deben ser aprobados antes de que finalice el año fiscal el 30 de septiembre. "Ciertamente, lo tendremos en algo," dijo Pelosi. La demócrata de California volvió a mencionar la posibilidad de unir la asistencia de la industria automotriz a un segundo paquete de estímulo económico. Sin embargo, no está claro si esta legislación se materializará ante los legisladores salir de la ciudad, posiblemente para finales de año, o incluso ser considerado en el Senado. El escenario más probable, la industria y funcionarios del Congreso dicen, es fijar una disposición automática de un cajón de sastre todas las operaciones de ley de financiamiento de laral del gobierno, llamado la resolución de continuar. Los líderes del Senado no han dicho lo que iban a estar de acuerdo. Hasta $ 25 mil millones en préstamos respaldados por el gobierno para todos los fabricantes de automóviles se incluyó en la ley de energía de 2007 que fue promulgada en diciembre pasado. Para la industria para acceder a la asistencia, el Congreso debe aprobar $ 3.8 mil millones en fondos de los contribuyentes para cubrir el riesgo de impago. La legislación se adaptó para ayudar a las automotrices de Detroit a pesar de que las empresas extranjeras pueden solicitar los préstamos si cumplen con ciertos criterios. La Casa Blanca no se opone a la asistencia, siempre y cuando se va a ayudar a las plantas automotrices rediseñar, desarrollar nuevas tecnologías o cumplir con un requisito federal destinada a aumentar la eficiencia de combustible de automóviles en un 40 por ciento en 2020.