Agente 001 tuvo la oportunidad de pasar algún tiempo la semana pasada la conducción del nuevo CC de Volkswagen. Un cupé similar en concepto a la Mercedes-Benz CLS, este coche colgado bajo es sin duda llamará la atención con imágenes realmente no hacer la justicia coche.

Tuve la oportunidad de pasar algún tiempo con el Agente 001 y se echa un vistazo a la CC, así, y aunque me gustó lo que vi en la prensa, la CC en persona es realmente un coche de gran apariencia que creo que VW no tendrá ningún problema en movimiento fuera de los concesionarios.

Por supuesto, en cualquier momento tenemos un coche nuevo es inevitable que le pedimos que coche que se elija, y esta no será la excepción. Los jugadores son todos nuevos o rediseñados en los últimos meses.

Nissan ha aumentado su juego en lo que el nuevo Maxima en el mercado. estilo agresivo, junto con un interior de primera clase, el Maxima trata de revivir el de 4 puertas Deportes demanda de coches (4DSC) que Nissan ha utilizado por años. Al igual que la CC, la máxima se ve mejor en persona que lo hace en imágenes. La capacidad de tener sus ojos siguen las líneas, y para ver la luz refleja de las superficies de muchos realmente permite apreciar la atención a los detalles Nissan pone en el nuevo Maxima.

Acura ha tomado una gran cantidad de calor últimamente para el lenguaje de diseño que está migrando toda la línea. El TL es, con mucho, el diseño más extravagante, con los elementos más fuertes y los acentos a la fecha. Espero que en la persona del nuevo TL se ve mejor que las imágenes sugieren, como las fotos realmente no adular al nuevo TL. Mientras que el TL lleva elementos dramáticos en todos los lados, es la nariz que ha atraído la mayoría de las críticas. El interior sin embargo es un lugar que pocos pueden encontrar errores en los detalles son abundantes y atractivas elevándolo a otro nuevo récord, y los acentos y la atención a los detalles que hacen bien con los clientes existentes de Acura, junto con atraer nuevos clientes también.

Si el nuevo CC de Volkswagen es una indicación, parece como si VW se toma en serio su objetivo de ventas de 800.000 al año en los EE.UU.. Este coupé de bajo colgado de 4 puertas debe generar una gran cantidad de tráfico en los concesionarios de VW, y sería una buena alternativa a la máxima o TL.

Entonces la pregunta es, qué coche escogería. Los tres tienen sus pros y sus contras, y no creo que a usted le va mal al elegir una sobre la otra, pero ¿cuál elegir?