Daimler tiene 10% de participación en Tesla

Daimler AG anunció hoy que ha adquirido una participación de casi el 10 por ciento de Tesla Motors Inc.
 
Las dos compañías han estado trabajando estrechamente para integrar paquetes de Tesla de iones de litio de carga de la batería y la electrónica en las primeras 1.000 unidades del coche eléctrico Smart de Daimler.
 
Daimler dijo que su participación en Tesla permitirá a las empresas a colaborar aún más estrechamente en el desarrollo de sistemas de baterías, sistemas de transmisión eléctrica y en los proyectos de cada vehículo.
 
"Nuestra alianza estratégica es un paso importante para acelerar la comercialización de los accionamientos eléctricos a nivel mundial", dijo Thomas Weber, jefe de Daimler de la investigación.
 
Tesla, con sede en San Carlos, California, es el fabricante de automóviles de producción sólo la venta de una carretera capaz de vehículos eléctricos en Norteamérica y Europa.
 
CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que la batería de litio-ion bolsa de células desarrolladas por Daimler es de interés para Tesla.
 
"Estamos mirando adelante a una cooperación estratégica en una serie de áreas, incluyendo apalancamiento de ingeniería de Daimler, la producción y experiencia en la cadena de suministro. Esto acelerará traer a nuestros Tesla Model S para la producción", dijo Musk en un comunicado.
 
Como parte de la colaboración, Herbert Kohler, presidente de Daimler, vicepresidente de E-Drive y movilidad en el futuro, va a tomar asiento a bordo de Tesla de administración.
 
Tesla Roadster actualmente vende en América del Norte y Europa. El Roadster puede recorrer 244 millas o 390 kilometros por carga con cero emisiones de escape y tiene la economía de combustible equivalente a 256 millas por galón.
 
En marzo, la compañía dio a conocer el Tesla Model S, que se dice es el primer sedán eléctrico completo. Tesla planea producir el coche en el inicio de California a finales de 2011.
 
Daimler busca ser un líder en la industrialización de la tecnología de litio-ion.
 
En marzo, la compañía fundó la Deutsche Accumotive GmbH, una empresa conjunta con Evonik Industries AG. La empresa en participación que el fabricante del vehículo primero en desarrollar, producir y baterías de mercado para aplicaciones de automoción, Daimler dijo.
 
El fabricante alemán ha estado probando 100 Smart ForTwo coches eléctricos en Londres desde 2007. A finales de este año, la planta de montaje de Smart en Hambach, Francia, comenzará la producción de hasta 1.000 vehículos ForTwo con accionamiento eléctrico. Los coches serán utilizados para las pruebas de los programas en Berlín e Italia.
 
Daimler también está comenzando la producción en pequeña serie de la marca Mercedes-Benz clase B con un sistema de combustible de la unidad celular a finales de este año. En 2010, la compañía presentará su primer batería de Mercedes-Benz.
 
A partir de 2012, Daimler planea equipar todos los vehículos Smart y Mercedes-Benz eléctrico con producción propia las baterías de iones de litio.

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