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China confirma el atractivo de la OMC las partes de automóviles sentencia
El Ministerio de Comercio confirmó que está apelando la decisión Organización Mundial del Comercio en contra de autos de China régimen arancelario de importación de partes el lunes.
"China no está completamente de acuerdo con el Órgano de Solución de Diferencias (OSD) 's informe y la decisión tras una investigación cuidadosa, y está a la espera de una decisión justa desde el panel de este momento", dijo el ministerio en su web oficial.
OSD tiene entre 60 y 90 días para presentar un nuevo informe después de la apelación de China. Sin embargo, citó AFP comercial de la UE Peter Power, portavoz de la comisión, diciendo que mientras que China tenía este derecho final de apelación, que confía en el veredicto original se quedaría.
analysists de la industria dicen que es necesario que China lance un llamamiento de conformidad con las normas del comercio internacional. Por un lado se va a ganar un período de tiempo valioso para las empresas nacionales para mejorar continuamente para cumplir los retos futuros, y por el otro, muestra la actitud positiva y firme del gobierno chino para hacer frente a las disputas comerciales.
Las normas de la OMC el 18 de julio que las prácticas comerciales de China de gravar las importaciones de partes de automóviles en la misma proporción que las importaciones de automóviles terminados, si el valor de las piezas importadas en el vehículo montado superior al 60 por ciento son ilegales, ponerse del lado de los Estados Unidos, la Unión Europea y Canadá en el caso.
Como se informó anteriormente por Gasgoo.com, el resultado final de la sentencia no tendrá un gran impacto en la industria automotriz de China, ya que la industria ya se ha beneficiado mucho de las regulaciones existentes del gobierno. La tarea más urgente para China ahora es tomar medidas para ayudar a los fabricantes de automóviles y proveedores locales de autopartes promover su capacidad de innovación y capacidad competitiva.
"China no está completamente de acuerdo con el Órgano de Solución de Diferencias (OSD) 's informe y la decisión tras una investigación cuidadosa, y está a la espera de una decisión justa desde el panel de este momento", dijo el ministerio en su web oficial.
OSD tiene entre 60 y 90 días para presentar un nuevo informe después de la apelación de China. Sin embargo, citó AFP comercial de la UE Peter Power, portavoz de la comisión, diciendo que mientras que China tenía este derecho final de apelación, que confía en el veredicto original se quedaría.
analysists de la industria dicen que es necesario que China lance un llamamiento de conformidad con las normas del comercio internacional. Por un lado se va a ganar un período de tiempo valioso para las empresas nacionales para mejorar continuamente para cumplir los retos futuros, y por el otro, muestra la actitud positiva y firme del gobierno chino para hacer frente a las disputas comerciales.
Las normas de la OMC el 18 de julio que las prácticas comerciales de China de gravar las importaciones de partes de automóviles en la misma proporción que las importaciones de automóviles terminados, si el valor de las piezas importadas en el vehículo montado superior al 60 por ciento son ilegales, ponerse del lado de los Estados Unidos, la Unión Europea y Canadá en el caso.
Como se informó anteriormente por Gasgoo.com, el resultado final de la sentencia no tendrá un gran impacto en la industria automotriz de China, ya que la industria ya se ha beneficiado mucho de las regulaciones existentes del gobierno. La tarea más urgente para China ahora es tomar medidas para ayudar a los fabricantes de automóviles y proveedores locales de autopartes promover su capacidad de innovación y capacidad competitiva.
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