GINEBRA - China pidió el lunes su primera derrota legal en la Organización Mundial del Comercio, un fallo a favor de los Estados Unidos, Unión Europea y Canadá en una disputa sobre repuestos de automóviles.

La OMC dijo en un comunicado que había cancelado la reunión del lunes de su Órgano de Solución prevista para la adopción de decisiones radicales julio contra Pekín. El cuerpo de Comercio dijo que el caso había sido objeto de apelación, pero no de inmediato que los documentos disponibles.

panel de tres miembros de la OMC falló en contra de China en casi todos los puntos de controversia con los EE.UU., las 27 naciones de la UE y Canadá, que argumentaba que Pekín estaba rompiendo las normas comerciales al gravar las importaciones de partes de automóviles en la misma proporción que el extranjero se terminó coches.

El Grupo Especial constató que las medidas de China "acuerdo de partes de automóviles importadas un trato menos favorable que como partes de automóviles nacionales" o "sujeto partes de automóviles importadas a una carga interior superior a la aplicada como partes de automóviles nacionales." Se le dijo al país asiático para poner sus tarifas en el cumplimiento de las normas comerciales internacionales.

Pekín dijo en ese momento estaba en desacuerdo con el veredicto y reiteró su afirmación de que los impuestos eran necesarios para detener los coches todo el ser importados en grandes cantidades, permitiendo a las empresas para evitar las tasas arancelarias más altas para los vehículos terminados.

Según las normas, los coches fabricados en China deben contener al menos el 40 por ciento de las piezas hechas en China o están gravadas a la tasa de los coches importados terminados.

Las tres potencias comerciales argumentó que la tarifa era desalentar el uso de automóviles importados piezas de automóviles para los vehículos que se ensamblan en China. Como resultado, las piezas del coche las empresas tenían un incentivo para trasladar la producción a China, con un costo de estadounidenses, canadienses y europeos a sus puestos de trabajo, dijeron.

casos de la OMC tienden a tomar años antes de imponer sanciones de represalia puede ser autorizado. Si China pierde su apelación, se le dará un "plazo prudencial" para hacer los cambios legislativos. Un panel independiente tendría que determinar si Pekín había entrado en el cumplimiento o seguía rompiendo las reglas.

auge comercial de China ha causado fricciones con Europa y los Estados Unidos como su déficit comercial con el país asiático han crecido.

Esta diferencia, lanzado en 2006, marcó la primera vez que los aliados occidentales se unieron para solicitar una investigación formal de la OMC de las prácticas comerciales de China desde el país asiático se unió a la organización profesional hace siete años.