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Puede Cadillac FINALMENTE verdad jugar en el patio alemán?
Parece que las compañías de automóviles estadounidenses han estado persiguiendo a los alemanes y los asiáticos de siempre y un día.
Producto tras producto que supuestamente es tan bueno o mejor que la competencia pero cuando se pele la cebolla y realmente ver de cerca, se encuentra que la revista de coches más importantes ha sido indirectamente pagado con una campaña publicitaria apuesto a cambio de un pase en el primer examen.
Así que leer el examen, obtener todas las pruebas emocionado y se extienden hasta el distribuidor, lo conduce y tal vez incluso lo compre.
Y entonces te das cuenta que conducía un coche completamente diferente a ti, porque lo que usted está conduciendo, está tan lejos de un BMW, Lexus o un Mercedes, ni siquiera es gracioso.
Estoy tan cansado de oír la licenciatura en ciencias de los tres grandes que casi podía vomitar sangre sobre la forma en que son verdaderamente de clase mundial y cómo sus productos son tan buenos o mejores que los líderes.
Y viene a Sonoma, California, como un huésped de GM esta semana, yo estaba esperando escuchar la misma vieja misma vieja y conducir un coche que no es malo, pero ni siquiera cerca del mundo en el que comer, dormir y respirar pulg
Pero hoy era diferente.
Por primera vez, que yo recuerde, el coche Cadillac me puso en, era tan bueno como el M5 M3, es, AMG, IS-F, etc y de alguna manera aún mejor.
Este nuevo CTS-V mis amigos (que suena como John McCain no .. LOL!) Es el elemento auténtico, el verdadero negocio, el culo gatos, Motha badass (cierra la boca), el verdadero McCoy ... debo seguir ?
0-60 en 3,9 segundos, cuarto de milla en 12.
En una luxo-turismo!
Y será el precio base (fecha de finalización pero no podemos predecir es que se) algo menos de 60k!!
Permítanme traducir eso para usted.
Eso es mejor que el rendimiento de BMW M5 por $ 25k menos!
Sé lo que estás esperando aquí ... Bueno, 001, nos dice todo lo que era grande, si acaba de tener un interior agradable o si se limitó a mirar como fresco como el de la competencia.
Bueno, nadie en la tierra es más feliz que yo le diga lo que han hecho todo bien en este coche por dentro y por fuera!
CADILLAC GRAN TRABAJO Y GM!!
Este es el tipo de coche que hemos estado esperando!
Algo que no tiene excusas para tomake ...
La aceleración es más impresionante, el manejo perfecto equilibrio, casi ergonómicamente correcta (sí, hay un par de pequeños errores insignificantes en el interior ergonómico y estoy agarrando a un clavo ardiendo aquí), porque el NO coche es perfecto.
Usted bloquea la rodilla la pantalla temperatura interior y los botones de computadora de viaje están detrás del volante y casi imposible de ver sin girar la rueda izquierda o derecha.
Puedo vivir con eso, pero la única cosa que realmente no le gustaba era, al igual que el CTS regular, no hay agarre de los asientos delanteros superiores maneja en el techo.
Confíe en nosotros, cuando este lo es en el modo de nave espacial completo, que se necesitan.
Este coche absolutamente VUELA!!
Y podemos predecir que va a volar de los estantes de concesión ... bueno, tal vez no volar (sólo por el precio del gas), pero esto será un coche que va a ser buscada.
Es sangrienta fantástico!
Olvídese de los Corvette, este es el viaje para mí.
Y voy a tomar las minas de estaño, con la rueda de gamuza / palanca de cambios de 6 velocidades, paquete de Recaro y navegación.
VEREDICTO:
2009 Cadillac CTS-V.
NO es igual que alguna vez lo fue en GM.
¿Crees en los milagros? SI !!!!!!!!
Aquí están las fotos de la galería:
Producto tras producto que supuestamente es tan bueno o mejor que la competencia pero cuando se pele la cebolla y realmente ver de cerca, se encuentra que la revista de coches más importantes ha sido indirectamente pagado con una campaña publicitaria apuesto a cambio de un pase en el primer examen.
Así que leer el examen, obtener todas las pruebas emocionado y se extienden hasta el distribuidor, lo conduce y tal vez incluso lo compre.
Y entonces te das cuenta que conducía un coche completamente diferente a ti, porque lo que usted está conduciendo, está tan lejos de un BMW, Lexus o un Mercedes, ni siquiera es gracioso.
Estoy tan cansado de oír la licenciatura en ciencias de los tres grandes que casi podía vomitar sangre sobre la forma en que son verdaderamente de clase mundial y cómo sus productos son tan buenos o mejores que los líderes.
Y viene a Sonoma, California, como un huésped de GM esta semana, yo estaba esperando escuchar la misma vieja misma vieja y conducir un coche que no es malo, pero ni siquiera cerca del mundo en el que comer, dormir y respirar pulg
Pero hoy era diferente.
Por primera vez, que yo recuerde, el coche Cadillac me puso en, era tan bueno como el M5 M3, es, AMG, IS-F, etc y de alguna manera aún mejor.
Este nuevo CTS-V mis amigos (que suena como John McCain no .. LOL!) Es el elemento auténtico, el verdadero negocio, el culo gatos, Motha badass (cierra la boca), el verdadero McCoy ... debo seguir ?
0-60 en 3,9 segundos, cuarto de milla en 12.
En una luxo-turismo!
Y será el precio base (fecha de finalización pero no podemos predecir es que se) algo menos de 60k!!
Permítanme traducir eso para usted.
Eso es mejor que el rendimiento de BMW M5 por $ 25k menos!
Sé lo que estás esperando aquí ... Bueno, 001, nos dice todo lo que era grande, si acaba de tener un interior agradable o si se limitó a mirar como fresco como el de la competencia.
Bueno, nadie en la tierra es más feliz que yo le diga lo que han hecho todo bien en este coche por dentro y por fuera!
CADILLAC GRAN TRABAJO Y GM!!
Este es el tipo de coche que hemos estado esperando!
Algo que no tiene excusas para tomake ...
La aceleración es más impresionante, el manejo perfecto equilibrio, casi ergonómicamente correcta (sí, hay un par de pequeños errores insignificantes en el interior ergonómico y estoy agarrando a un clavo ardiendo aquí), porque el NO coche es perfecto.
Usted bloquea la rodilla la pantalla temperatura interior y los botones de computadora de viaje están detrás del volante y casi imposible de ver sin girar la rueda izquierda o derecha.
Puedo vivir con eso, pero la única cosa que realmente no le gustaba era, al igual que el CTS regular, no hay agarre de los asientos delanteros superiores maneja en el techo.
Confíe en nosotros, cuando este lo es en el modo de nave espacial completo, que se necesitan.
Este coche absolutamente VUELA!!
Y podemos predecir que va a volar de los estantes de concesión ... bueno, tal vez no volar (sólo por el precio del gas), pero esto será un coche que va a ser buscada.
Es sangrienta fantástico!
Olvídese de los Corvette, este es el viaje para mí.
Y voy a tomar las minas de estaño, con la rueda de gamuza / palanca de cambios de 6 velocidades, paquete de Recaro y navegación.
VEREDICTO:
2009 Cadillac CTS-V.
NO es igual que alguna vez lo fue en GM.
¿Crees en los milagros? SI !!!!!!!!
Aquí están las fotos de la galería:
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