PARIS - Saab planea dar a conocer un concepto convertible, el 9-X Air, en el próximo Auto Show de París 2008. El concepto es descrito por los internos como un anticipo del concepto totalmente nuevo Saab 9-1X-que está programado para entrar en producción en 2009.Sharing rasgos de diseño con el Saab 9-X BioHybrid que fue mostrado a principios de este año en Ginebra, la para cuatro pasajeros 9-X Air ofrece un motor de búsqueda 'toldo' que se hace de tela y de forma automática se pliega en tres secciones detrás de los asientos traseros. El último concepto Saab mide sólo 174 centímetros de largo - sobre la longitud de un Ford Focus coupe.The 9-1X informes, las acciones de una nueva versión de la General Motors 'Delta 2 plataforma, que será la base de una amplia gama de vehículos, desde el nuevo Chevrolet Cruze y para la próxima generación del Opel Astra. El bebé Saab es probable que se venden en América del Norte como modelo 2010, y se espera que se ofrece en hatchback y convertible variants.Like el 9-X BioHybrid, el 9-X Air ha sido diseñado en GM Europa por un equipo dirigido porny Lo. Además de los cristales laterales y trasero envolvente 'contrafuertes,' el coche renuncia a un tronco convencionales y la tapa en favor de un compartimiento de almacenamiento trasero de grandes dimensiones que es resorte y se desliza hacia afuera, como cajón, debajo de la parte trasera del vehículo lights.The es propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros de 1.4 litros que funciona con biocombustible E85 y está vinculado a un motor eléctrico híbrido. El motor tiene 197 caballos de fuerza y 207 lb / ft de torque y las unidades de las ruedas delanteras a través de una de seis velocidades de doble embrague de la caja de cambios automática. Saab reclama un tiempo de aceleración de 0-60 mph de menos de 8.0 segundos, con emisiones de CO2 de sólo 107 g / km.What esto significa para usted: ¿La versión de producción como aspecto elegante y futurista como el concepto? - Lienert Pablo, Corresponsal