TOKIO - En Tokio el martes, Ken Okuyama, diseñador jefe y director general de Carrozzeria primero de Japón, Ken Okuyama Design, dio a conocer una producción de radicales de los deportivos. Al presentar su primer concept car en su propio nombre - el KO 7 Spider, una de fibra de carbono y aluminio sin pintar dos plazas - diseñador más ha viajado de Japón llevó a los medios de comunicación en el KO 7, antes de que el aceleramiento del tomado cuerpo hasta 2.0 litros engine.The KO 7 fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 en marzo, y saldrá a la venta en línea de $ 195.000 el 1 de noviembre. Okuyama, bien conocido por su trabajo en el tiempo Ferrari Enzo de Pininfarina, se ha asociado con productores de relojes de lujo TAG Heuer, después de haber instalado el TAG Heuer Grand Carrera en el salpicadero. A una audiencia repleta de medios de comunicación internacionales en el Hotel Conrad en Tokio, dijo que la inspiración para el guión y las ruedas en realidad provienen del diseño de la TAG Heuer. Equipada con un montaje trasero Honda S2000 de 2.0 litros vinculados a una manual de seis velocidades, los 1.650 kilos KO 7genera 250 caballos de fuerza a 8,300 rpm.In 2008, Okuyama estudio de diseño se producen los primeros 20 modelos del KO 7 Spider, ya pre-vendida a un "círculo íntimo" de los fans del diseñador. Será seguida por la campaña de producción de 99 coches en 2009 y 99 más en 2010, seguido por el estreno de la 9 KO en Ginebra en el mismo year.Okuyama también mostró el KO 8 concepto, una versión modificada del KO 7, que ha ha dado la carrocería de un techo y extra y es accionado por un motor eléctrico de 100 kW capaz de recorrer 100 millas en un charge.What esto significa para usted: Okuyama sigue haciendo un nombre por sí mismo con diseños cautivadores. - Pedro Lyon, Corresponsal