NUEVA DELHI - Después de casi una década de espera, Tata Motors ha lanzado su berlina Indica la próxima generación. El B-segmento de los coches, con nombre en código X1, ha sido nombrado el Indica Vista. Está construido sobre una plataforma completamente nueva y es un salto cuántico hacia delante del coche que replaces.The Indica Vista es ahora llegar a salas de exposición India, con un precio de $ 7,500. Mientras que es casi tres veces el precio esperado de la querida medios Tata Nano, el más grande y mejor equipado Indica Vista aún representa una buena relación con muchos indios consumers.When Indica el original fue lanzado en 1998, fue un éxito instantáneo gracias a su agresiva fijación de precios, espacio interior y el motor diesel económico. Sin embargo, los problemas de calidad plagado Indica el original y le dio la reputación de un coche mal construidas, que se tradujo en value.With pobres residuales de la Vista, Tata Motors ha utilizado la última década y para aprender de sus experiencias pasadas y los errores. El Vista tiene una carrocería más grande, que no sólo es grande en todos lospero el 25 por ciento más rígido también. Esto ha mejorado enormemente el confort y la dinámica. Aunque el Indica todavía no se acerca a la clase mejor en marcha y manejo, la suspensión, que se predispone para el confort de marcha a baja velocidad, funciona bien en streets.Thanks baches de la India a la alianza de Tata-Fiat, el Vista viene con un par de motores Fiat de cuatro cilindros: un motor diesel Multijet de 1.3 litros y un motor de gasolina de 1.2 litros. El diesel ha demostrado ser el más popular y representa el 70 por ciento de Vista sales.The de precios agresiva de la vista ha dado lugar a una gran demanda, pero Tata Motors no ha sido capaz de aumentar la producción lo suficientemente rápido, lo que significa una corriente lista de espera de un par de semanas. Lo que esto significa para usted: Por último, Tata ha hecho un coche indios quieren tener y no sólo hay que tener. - Sorabjee Hormazd, Corresponsal