Según el director ejecutivo de Tesla, el proyecto de $ 250 millones Tesla muestra tiene como objetivo hacer más que simplemente producir un símbolo de estatus eco-amigables para los conductores ricos. "Es nuestra intención al servicio de todo el mercado," dijo el CEO Ze'ev Drori en una entrevista con The Associated Press. "No es un jugador de nicho." Mientras que su etiqueta de $ 60.000 precio todavía marca claramente el modelo S como un vehículo de lujo, de cinco plazas costará por lo menos 45 por ciento menos que el Tesla Roadster, que comienza en $ 109.000. La fábrica de San José también se producen muchos más automóviles que correr previsto el Roadster de 1500 para el año modelo 2009. La compañía quiere lanzar el primer modelo S de la línea de montaje de San José durante el cuarto trimestre de 2010 y espera construir 15.000 durante su primer año de producción, Drori, dijo. En el futuro, Tesla aspira a que los vehículos eléctricos que una base mucho más amplia de los consumidores pueden pagar. "Vamos a trabajar en el camino de los coches que será sustancialmente más barato-Dijo Drori. coches de Tesla se ejecutan en una batería enorme de iones de litio que puede recargarse conectando un cable adaptador a una toma de corriente. La compañía estima que el Roadster puede viajar 225 millas con una sola carga de 3,5 horas y espera resultados similares de la Tesla Model S. había planeado la construcción de la fábrica modelo S en Nueva México, pero anunció en junio que la planta quedaría en California después de Gobierno . Arnold Schwarzenegger y el tesorero estatal Bill Lockyer elaborado una rebaja de impuestos para la empresa. Schwarzenegger es uno de varias celebridades, junto con los actores George Clooney y Kelsey Grammer, que la compañía dice que todos los roadsters ordenado. Según la compañía, la nueva fábrica y la sede corporativa creará unos 1.000 puestos de trabajo. San José, Chuck Reed, el alcalde dijo que la decisión de Tesla reforzará el objetivo de la ciudad de crear 25.000 puestos de trabajo en el sector de "tecnología limpia" el crecimiento en los próximos 15 años. Como parte del acuerdo para que Tesla a San José, la empresa no tendrá que pagar para alquilartierra para los primeros 10 años, dijo. "Queremos ser un centro de clase mundial de la innovación en tecnologías limpias, y esto encaja en nuestra estrategia para hacer eso", dijo Reed. "Esperamos ser la casa del coche eléctrico como Detroit fue para el coche de combustión interna. Associated Press Terence Chea contribuyeron con este despacho.