Ssangyong Motor para reducir 553 puestos de trabajo debido a las bajas ventas

Ssangyong Motor Co. (KSE: 003620), la unidad surcoreana de Shanghai de China de la Industria Automotriz Corp. (SAIC), planea recortar 553 puestos de trabajo debido a una prolongada caída en las ventas, el sindicato de la empresa de trabajo el jueves.
 
El plan, que reduce más del 10 por ciento de su fuerza de trabajo, se presentó en una reciente reunión entre la dirección y el sindicato, según el dirigente sindical Ji Seon-Yeol.

"La capital de Shanghai está tratando de pasar la carga de su fracaso en la gestión a los trabajadores", dijo Ji, refiriéndose a los padres chinos de Ssangyong.

Ssangyong - que vendió 59.022 unidades en los primeros ocho meses de este año, frente 30,6 por ciento respecto al mismo periodo hace un año - también se está moviendo a 2008 redujo su objetivo de ventas hasta en un 44 por ciento a 80.000 vehículos, otro dirigente sindical , dijo.

El fabricante de automóviles originalmente dijo que espera vender 141.800 vehículos este año, comparado con 131.637 unidades vendidas el año pasado.

Ssangyong portavoz de Cha Ki-Woong en Seúl verificado la demanda del sindicato, pero se negó a dar más detalles.

Desde principios de este año, Ssangyong, el más pequeño fabricante de automóviles de Corea del Sur, ha sido duramente golpeada por altos precios del gas debido a su line-up está dominado por los vehículos todoterreno de alto consumo de combustible y sedanes de gran tamaño.

Ssangyong Motor director general Choi Hyung-Tak está en camino de caer por debajo de los beneficios anuales de la empresa y los objetivos de venta este año, como la automotriz registró una pérdida neta de 69,9 millones de won (EE.UU. 60.600.000 dólares) en ventas de 1,32 billones de wones.

Los ingresos del primer semestre cayeron 18,6 por ciento respecto al año anterior.

En medio de la disminución de las ventas, Ssangyong cerrar su única planta de montaje de automóviles en Pyeongtaek, a unos 65 kilómetros al sur de Seúl, 31 de julio al 17 de agosto, para reducir el inventario.

El cierre de 18 días el costo de hasta 2,2 billones de won en la pérdida de producción, el fabricante de automóviles ha dicho antes.

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