Pero esta vez, necesitaba algo para ayudar a que mi padre, empedradas por la cirugía, en mi casa, y mi viaje exótica me llevaría no más de unas pocas millas de distancia a una unidad de almacenamiento a través de baches peligrosos y un camino de grava fuera de Jefferson Avenue . No exactamente el Sahara. Pero no es necesario cruzar un continente para medir un valor de un vehículo. La vida tiene más movimientos de fin de semana de trekking por las dunas de arena. Y mi primer cien millas puede haber sido realizado con una docena de viajes de carga y descarga - pero al final del día, que me hizo apreciar aún más la LR3. A veces necesitamos un vehículo que puede vadear un río o tirar de un elefante de un pantano de barro, pero en mi Land Rover prueba, que necesitaba los 90 pies cúbicos de almacenamiento disponible en la tercera fila de asientos de segunda y abatidos. El espacio de carga no es completamente plano, pero era lo suficientemente espacioso para adaptarse a casi todo, desde un apartamento, pero el colchón y base de resortes. Incluso con el asiento del conductor empuja hacia delante para acomodar a un particularig cómoda, me sentía cómodo de conducir el LR3. El viaje en alta le da una posición dominante en el camino, y las superficies planas a su alrededor - tales como los controles de ventana, consola central y superior del tablero - parecen encajar en el recurso de casación robusto de este SUV. El fácil de usar sistema Terrain Response permite seleccionar el tipo de superficie que va a pasar por encima, y las computadoras modifica una serie de cosas tales como la respuesta del acelerador, los puntos de cambio y el funcionamiento diferencial de centro. Yo no se movió el selector de fuera de asfalto, pero podría haber al igual que todo lo puede mover fácilmente en la nieve o la arena o el martillo. La belleza de Land Rover es su capacidad para combinar duro con elegantes. Si se tratara de un deporte, sería alfombra, habida cuenta de su pedigrí británico, poder puro y duro y toca delicadeza. Algunas personas pueden atar un cadáver muerto en la campana de su LR3, pero voy a ir al manicurista en cuanto regreso a la civilización. Las instalaciones de la LR3 es excelente. La madera de nogal bien elaborado almendras asiento y nuevos interiores de cuero (con nuez moscaday otros) se ven impresionantes y todos son nuevos para el año 2009 LR3s. Durante la mudanza, me manivela de Muddy Waters durante los 240 vatios de Harman / Kardon estéreo. Se probó el sonido envolvente y los Blues parecían apropiadas. Lo único que deseaba era un botón de inicio de empuje, pero sin duda, que con el tiempo llegará. Land Rover no cambia la deliciosa V de 4.4 litros-8 bajo el capó, que tira de la camioneta con alrededor de 330 caballos de fuerza. Para la conducción en todo terreno, es más que suficiente, porque fuera de la carretera, le da ese empuje extra. En cuanto a transporte posesiones de un hombre en todo, tenía potencia más que suficiente. El rendimiento de la gasolina, sin embargo, fue un triste 13 millas por galón. Las partes altas de SUV de tamaño medio a hacer que el cuerpo se convierte en un dominio, pero durante los primeros 100 kilómetros, nunca me la abrieron para averiguar cuánto rollo. Esa postura erguida, levantó el techo y el capó trasero plegable dar el LR3 un aspecto distintivo Tierra Rover. El parabrisas plano y lados losa de añadir a su apariencia y hacer que sea fácil encontrar en el hormigóngle de un estacionamiento. Con sus ruedas de aluminio de 19 pulgadas estándar y un paragolpes color de la carrocería, el LR3 es, sin duda fuera de lo común. Tal vez lo más sorprendente me di cuenta durante el traslado fue la rapidez con la LR3 se sintió cómodo. A pesar de su gran tamaño (es más de 190 pulgadas de largo), era fácil de maniobrar en el avance o retroceso. La vida se mueve en ambas direcciones, así, así que fue bueno tener un vehículo capaz, fuerte y elegante para hacer el viaje un poco más fácil. Scott Burgess es el crítico de automóviles para The Detroit News. Él puede ser alcanzado en (313) 223-3217 o [email protected].