DETROIT - ¿Recuerdas cuando escribió que el 2011 Chevrolet Volt sería capaz de correr 40 millas con la energía eléctrica pura y luego arrancar un motor a bordo de cuatro cilindros para recargar las baterías Resulta que eso no es en absoluto contraste true.In a los populares? (y nuestro) impresión, una vez que un conductor utiliza hasta sus 40 o más millas de la energía eléctrica, el motor de gasolina de 1.4 litros genera electricidad para alimentar el motor eléctrico, pero no recargar las baterías. Después de los 40 o más millas, la batería se convierte en 400 libras de inutilidad, por lo menos hasta que el propietario puede conectar el coche a la red eléctrica de recarga. Esto significa que, independientemente de lo lejos que uno conduce el Volt, el conductor sólo alguna vez hasta 40 millas de confusión range.Our exclusivamente eléctrica y la de gran parte de los medios de información que tenga que ver con el hecho de que la empresa una vez escribió lo siguiente: "Cuando la batería está agotada, de 1 litro, motor turboalimentado de tres cilindros gira a una velocidad constante, o revoluciones por minuto (rpm), crearlectricidad y recargar la batería. "Eso fue de un comunicado de prensa escrita para el 2007 Detroit Auto Show, donde se dio a conocer el concepto Volt. Un comunicado del día de la producción de prototipos revelan dice, "un generador de motor gasoline/E85-powered perfectamente proporciona electricidad para alimentar unidad de tracción eléctrica del Volt al mismo tiempo que mantiene la carga de la batería. Y por "sostener" GM dice que sólo significa que ningún poder adicional es drenado de las baterías. Consíguelo Lo que esto significa para usted: ¿No es un ultimátum y si viajan menos de 40 millas por día, no hará ninguna diferencia. Pero para el registro: El motor del Volt de gas no se recargará sus baterías. - Pund Daniel, Editor Senior de Detroit