trabajadores del automóvil EE.UU. andtroubled automotriz Chrysler instó al Congreso el miércoles no toapprove un pacto de libre comercio con Corea del Sur hasta que se haya beenrenegotiated para abordar sus preocupaciones.



El acuerdo alcanzado en abril de 2007 por el gobierno de Bush administration'would amenazan los puestos de trabajo de decenas de miles de Americanworkers, exacerbando las dificultades ya grave de la industria automotriz de EE.UU. facingthe y sus trabajadores y jubilados ", dijo RonGettelfinger, presidente del sindicato United Auto Workers.



Gettelfinger dijo al Comité de Comercio del Senado theagreement no derribar barriersthat reglamentación de Corea del Sur desde hace mucho tiempo frustró la venta de coches de EE.UU. y otros extranjeros, a pesar de que Corea del Sur sería necesario para immediatelyeliminate sus aranceles sobre los automóviles de EE.UU. y camiones.



John Bozzella, presidente de Chrysler vice externalaffairs y las políticas públicas, dijo que el acuerdo "se estrecha, butdoes no eliminar la discriminación contra EE.UU. automóviles importers'in Corea del Sur y las recompensas de ese país por no vivir hasta ofertas anteriores el comercio de automóviles.



Las advertencias llegaron el mismo día la Cámara de EE.UU. ofRepresentatives aprobó US $ 25 mil millones en préstamos para ayudar a Chrysler, Ford y General Motors a través de los tiempos difíciles actuales. Thatlegislation pasa ahora al Senado para su votación.



El año pasado, Corea del Sur exportó 668.000 automóviles a los EstadosUnidos, pero importados sólo 6.500 vehículos de EE.UU.



El candidato demócrata presidencial Barack Obama ha promisedto negociar el acuerdo comercial si es elegido. Su republicano rivalJohn McCain ha instado a la aprobación del pacto.