DEARBORN, Michigan - Ford Motor Company ha decidido seguir adelante hasta noviembre el lanzamiento de comercialización de la camioneta nueva F-150, que había sido prevista para diciembre. Esto significa que la puesta en marcha ahora ha dado un paso adelante después de tomar dos pasos atrás, durante el verano, cuando Ford retrasa el lanzamiento de dos meses a causa de la disminución espectacular en las ventas de la recolección de la industria después de la subida de los precios de la gasolina. "La venta por de los viejos modelos ha avanzado más rápido de lo que pensábamos ", dijo Jim Farley, vicepresidente ejecutivo de Ford de marketing y comunicación, periodistas y analistas de valores en una conferencia telefónica ayer. Y las primeras unidades de la nueva F-150 son "en su camino a los concesionarios Ford ya, 'said.Farley Farley también indicó que Ford" será la construcción de más F-150s' de lo que últimamente se ha previsto, aunque no dio detalles . último ajuste de Ford de la fecha de su F-150 lanzamiento refleja al menos tres factors.First, como precios de la gasolina han retrocedido cerca de un promedio deel galón de la subida de más de $ 4 por galón en julio, las ventas de pick-up se han recuperado un poco como un segmento. En segundo lugar, nunca Chrysler ajustar el calendario para el lanzamiento de su nuevo Dodge Ram, lo que está ocurriendo ahora, y Ford no ve ninguna razón para que ahora Ram a cerdos el escenario para otra months.Third dos, lo que Ford ha llamado Farley los planes de lanzamiento de 10 nuevos vehículos en esencia, de nueve meses, "durante el verano de 2009, así como un" asalto al mercado de la pequeña de vehículos en 2010 - y quiere seguir adelante con it.Clearly Sin embargo, el cliente objetivo de la nueva F-150 se ha reducido dramáticamente de aquellos que han sido la compra de camionetas para la years.Both pasado varios ejecutivos de Ford y Chrysler han reconocido que el "estilo de vida del comprador que realmente no necesita de la carga útil y capacidad de remolque de las camionetas, pero sólo le gusta cómo se ven y se sienten, se ha evaporado. Al mismo tiempo, las personas con necesidades profesionales y pesados afición y deseos de una camioneta siguen ansiososOMERS. "La gente compra de camiones de hoy son diferentes a hace seis meses", dijo Farley. "El cliente moderno camión está en el centro de la Piedra diana Ford.", Dijo Doug Scott, gerente de Ford camión de comercialización, que «el comprador de camionetas núcleo es una flota o usuario comercial, así como un contratista de trabajo o de uso mixto, que es con el camión durante la semana para las necesidades de su negocio y el fin de semana para uso personal. "Ford planea apelar al mercado central proclamando los superlativos de la F-150 incluyendo la carga útil, capacidad de remolque y, en una economía de combustible nuevo Superior ( SFE) versión, su performance.What kilometraje que esto significa para usted: La competencia por los compradores de camiones será más vigorosa este otoño, pero la aparición de un nuevo F-150 y la nueva Ram significa que los incentivos global podría no ser tan generosos como lo han sido lo que va de año - Dale Buss, Corresponsal