General Motors Corp., Ford Motor Co y Chrysler LLC pueden ser forzados a la quiebra por la desaceleración económica y la disminución de los Estados Unidos las ventas de automóviles, analista de Standard & Poor's Robert Schulz, dijo ayer.

«Factores macro podrían abrumarlos en algún momento", incluso con las tres mayores fabricantes de automóviles EE.UU. comprometido a vueltas'', dijo Schulz en una entrevista con Bloomberg Television.

S & P dijo el jueves que podría recortar la deuda de GM y Ford más en chatarra en las previsiones para la demanda de automóviles 2009 cae al nivel más bajo desde 1992.

GM, Ford y Chrysler están bajo presión debido a la agudización de la crisis global del crédito hace más difícil para los compradores para obtener préstamos y distribuidores para financiar sus operaciones. ventas en EE.UU. de toda la industria cayeron un 27 por ciento en septiembre, la mayor en 17 años.

Con las tres empresas que trabajan para impulsar en efectivo, cualquier presentación de quiebra sería un último recurso, no un 'estratégica' la decisión, dijo Schulz. "No lo veo como algo que se elija", dijo.

S & P dijo que sus calificaciones de deuda para GM y Ford, ya en seis pasos por debajo del grado de inversión en el B, se puede bajar de nuevo porque las automotrices enfrentan un "desafío serio" en 2009.

Esa perspectiva ayudó a enviar a un GM de 58 años baja en el mercado de Nueva York el jueves, a 4,76 dólares EE.UU., mientras que Ford llegó a EE.UU. $ 2.08 por acción, su nivel más bajo desde 1982. En las primeras operaciones de ayer, GM cayó a 4,60 dólares EE.UU. y Ford cayeron a 2,03 dólares EE.UU.. Chrysler se llevó a cabo en estrecha colaboración.

GM podría caer aún más, dijo el analista de Barclays Capital Brian Johnson.

"Con las ventas de automóviles estancadas en los EE.UU. y comienzan a licitación en el resto del mundo, creemos que las necesidades de efectivo de GM están aumentando", dijo Johnson.

"Por otra parte, el riesgo a la baja de una mayor disminución de las ventas de automóviles en todo el mundo conduciendo mayores necesidades de efectivo va en aumento, dijo ayer.