SAN FRANCISCO - En la visita más reciente la realidad sobre el eléctrico Tesla Roadster, Martin enlaces Eberhard que la bomba de refrigerante su Tesla Roadster traga tanta electricidad que Eberhard es el depuesto co-fundador de Tesla Motors es el equivalente energético de dos refrigeradores grandes. que ha sido la actualización periódica de los curiosos sobre sus experiencias en el Tesla Roadster como Webmaster de www.teslafounders.com. En una publicación de 12 de octubre, que despotrica sobre el consumo de energía inesperadamente alta de su Tesla Roadster, incluso cuando está aparcado en su garaje. "Poco después de que consiguiera mi coche, me di cuenta de una cosa divertida", escribió Eberhard. "La bomba de refrigerante del SEE, se repite todo el tiempo. Incluso cuando el coche está apagado. Incluso si ha estado fuera durante mucho tiempo. Incluso cuando el coche está bastante fresco. Usted puede oír lo ejecuta, y mucha gente comentó sobre el ruido de la bomba y el ruido de gorgoteo del refrigerante en el depósito de desbordamiento. 'De hecho, Eberhard afirma que la' bomba de los pobres ha estado funcionando las 24 horas del día, los 7ys a la semana durante tres meses sólida. Desde que se instaló un medidor de electricidad, además de estación de carga de su coche, Eberhard dijo que ha podido recoger muchos datos sobre el uso de la energía. "Whoa!" escribió. 'El coche consume la friolera de 14 kilovatios / hora en cuatro días, sentado allí! Hacer las matemáticas, la bomba extrae alrededor de 146 vatios durante todo el día, toda la noche, todos los días. Esto funciona a 1.278 kWh al año. Para poner esto en perspectiva, un refrigerador muy bonito de lado a lado de 26 pies cúbicos con una fábrica de hielo utiliza sólo 618 kWh al año, por lo que esta bomba es la energía equivalente a dos refrigeradores grandes "Y añade:« 22 por ciento de la energía consumida por el coche que pasa, mientras el coche está aparcado! Eberhard dice que está preocupado por el "ciclo de vida 'de la batería debido al uso de la energía, también." Tal vez este en constante funcionamiento de la bomba es un artefacto del temporal transmisión en mi coche ", dijo. "Tal vez se apagará cuando no conducir después de Tesla finalmente se instala mi 1.5 tren de la impulsión. Eso espero,t la gente de Tesla me han dicho que se ejecutará de la misma manera con la transmisión 1.5. . ¡Qué desperdicio que sería - una pérdida de energía, los residuos de pilas, una pérdida de fiabilidad "Dentro de la línea dice: Otra mirada fascinante a la vida con el Tesla Roadster, cortesía de una privilegiada primera. - Anita Lienert, Corresponsal