Las restricciones más severas éxito de GM en un momento difícil. Las ventas del fabricante de vehículos han bajado un 18,1 por ciento este año, los ingresos se ha desplomado y la compañía está tomando medidas drásticas para reducir costos y obtener efectivo. las ventas de automóviles en EE.UU. en septiembre cayó a su nivel más bajo en 15 años y la confianza del consumidor ha caído en medio de pérdidas de empleo, un punto de vista económico y agriar los precios del gas que alcanzó los $ 4 por galón antes de retirarse en las últimas semanas. Y los meteorólogos predicen varios ritmo de este mes la venta podría caer a menos de 12 millones de automóviles y camiones, el nivel más bajo desde principios de 1980. "El crédito ha sido el ajuste y los bancos y las instituciones de crédito han sido el endurecimiento de las restricciones de crédito, pero eso no significa que los consumidores no pueden obtener un préstamo", dijo el portavoz de GM John McDonald. Los anuncios también se trata de poner de relieve que incluyen hasta $ 6,000 en efectivo de nuevo en los modelos 2008 de GM. En el marco del nuevo programa, los distribuidores podrán acceder a cientos de prestamistas a través de un sistema basado en Web llamada "Ruta Uno". Distribuidores de presentaruna solicitud de crédito una vez que se revisa por parte de GMAC y otros para encontrar la mejor opción de financiamiento. "Crédito realmente no es la cuestión. La gente no está entrando en la sala de exposición ", dijo Wes Brown, de Los Angeles empresa de marketing Iceology investigación. "Es casi como el 9 / 11. Ha creado esta histeria para el consumidor medio. Brown dijo que aunque Toyota ha tomado la "sin precedentes" el paso de anunciar la disponibilidad de créditos a sus concesionarios. A excepción de aquellos con puntuaciones de crédito muy alto, los compradores son más propensos a necesitar un pago inicial. Marc Cannon, vicepresidente de AutoNation mega-minorista, dijo que la campaña publicitaria es un "paso interesante" teniendo en cuenta el mercado de créditos. "Tendremos que ver lo que realmente significa," dijo. "Hemos visto la decisión GMAC y sentimos que dejó una gran cantidad de negocios que hay por elevar el nivel a 700. ' Brown, sin embargo, se mostró escéptico de la campaña de GM iba a funcionar. "No sé si va a tener mucho efecto que-dijo-. "Los consumidores tienentenido miedo hasta el punto de la parálisis.