"Esto es en respuesta directa a la disminución de la demanda del mercado, que está golpeando a toda la industria", dijo Sapienza. En la planta de Pontiac Asamblea, que produce el Chevrolet Silverado y GMC Sierra, 700 de 1.200 trabajadores por hora de la planta serán despedidos como GM reduce la producción de la planta de 55 camiones por hora a 24 camiones por hora. Los cortes se llevará a efecto el 2 de febrero, dijo Sapienza. En Detroit-Hamtramck - la planta que construye el Buick Lucerne y Cadillac DTS - la producción se reducirá a 38 vehículos por hora de 56. La producción ha descendido de forma pronunciada en la planta de este año, un 34 por ciento. GM despedirá a 500 trabajadores efectivos 12 de enero, dijo Sapienza. La compañía notificó el estado de Michigan sobre los recortes de la semana pasada. Anteriormente, la compañía había dicho 400 trabajadores serían despedidos oof en su planta de Detroit-Hamtramck. Un funcionario de la UAW en el Local 22, dijo el número exacto de personas despedidas no se conocerá hasta enero. En Wilmington, Delaware, la planta que construye el Pontiac Solstice, Saturn Sky yEl Roadster, la fuerza de trabajo se reducirá de dos turnos a uno el 8 de diciembre, que afecta a 400 empleos por hora, dijo. La planta construida sólo 1,350 vehículos el mes pasado, frente a 2.959 en septiembre de 2007. La producción ha caído 49,5 por ciento en los primeros nueve meses. A principios de esta semana, GM anunció una serie de medidas para acelerar los recortes de producción, incluyendo el cierre de su Janesville, Wisconsin, y Moraine, Ohio, plantas de montaje el 23 de diciembre - antes de lo previsto. La compañía había dicho previamente que iba a cerrar las dos plantas en 2010. GM también anunció que cerrará su planta de Grand Rapids sellado a finales de 2009. La planta de Wyoming, Michigan, emplea a 1.500 personas. Las ventas de GM en EE.UU. son de 18 por ciento hasta septiembre, a 2,4 millones de vehículos, por debajo de 2,9 millones de vehículos durante el mismo período en 2007. La industria automotriz de EE.UU. tuvo su peor mes en septiembre - la venta de menos de 1 millón de vehículos en un mes por primera vez desde 1993. Las ventas de automóviles son de 13 por ciento este año en toda la industria, y algunasalysts predecir que octubre podría ser el peor mes de ventas de automóviles desde 1983, sobre normas de crédito más estrictas y la creciente preocupación sobre la economía. GM está recortando costos en $ 10 millones a finales de 2009 como parte de un plan para aumentar la liquidez en $ 15 mil millones. El fabricante de automóviles perdió $ 19 mil millones en los primeros seis meses del año y se espera que informe una pérdida significativa del tercer trimestre en las próximas semanas. Se puede llegar a David Shepardson al (202) 662-8735 o dshepardsondteom.