SEMA 2008: Dodge Challenger Convertible

High Springs, Florida - Dodge no tiene planes para ofrecer un convertible Challenger, que proporciona Carroceros Ltd. un tiro libre a los entusiastas muscle car que buscan una alternativa a la caída superior popular Ford Mustang. Ahora, en los preparativos finales para su debut oficial en el próximo SEMA Show 2008, los constructores de autobuses Dodge Challenger convertible se mostrará junto a 300C de la compañía Chrysler y Moran Albañiles conversions.Coach "Larry dijo a Inside Line que la producción del Challenger convertible comenzará en noviembre 15, y que la compañía está 'ya está tomando depósitos para obtener un lugar en la fila. " La conversión Challenger convertible tiene un precio de 16.000 dólares, dijo Moran. El 2009 Dodge Challenger SRT8 cuesta actualmente $ 41.695 incluyendo los gastos de envío y de impuesto a la gasolina de alto consumo, por lo que llegar a pagar casi 58.000 dólares para al aire libre motoring.Moran Challenger también dice que «interiores personalizados, opciones de rendimiento y las ruedas y los neumáticos 'se ofrecerá, pero los detalles no están confirmados hasta el momento. " Lacoche que hará su debut en el SEMA fue fortificada con un compresor Vortech que la piel de 6.1 litros Hemi V8 de 560 caballos de fuerza y 510 lb / ft de torque. Se mueve ligeramente inferior en un KW con muelle de kit de suspensión y 22 pulgadas ruedas Foose Challenger envuelto en Nitto convertibles conversión tires.The refuerza el Challenger con barras puntales escondidos en el interior del tronco en lugar de una barra antivuelco visible, e hidráulico de la tela de poliéster acrílico parte superior se rellena entre la estructura y el tejido exterior de aislamiento acústico y de temperatura. Una ventana de cristal climatizada trasera y techo de tela a juego también included.Inside línea dice: Dieciséis grandes puede parecer alto, pero Coach Builders ofrece su mejor oportunidad en un convertible Challenger. En el clima problemas económicos de hoy, es dudoso que un coche de bajo volumen como este, no importa cómo es fresco, rodará directamente de una planta de ensamblaje de automóviles. - Kelly Toepke, Editor de Noticias

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