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Chrysler y GM buscan acuerdo rápido
Estados Unidos los fabricantes de automóviles Chrysler LLC y General Motors están presionando para un acuerdo de fusión rápida antes de las elecciones presidenciales de EE.UU. ya que las ventas continúan cayendo y no pueden acceder al crédito, un periódico de Detroit, informó el sábado.
De acuerdo con The Detroit News, ejecutivos de GM y grupo de capitales privados Cerberus Capital Management? que compró una participación del 80,1 por ciento en Chrysler a Daimler AG por 7,2 mil millones dólares EE.UU. en agosto de 2007? están dispuestos a concluir las conversaciones antes de que ambos fabricantes de automóviles se debilitó aún más por una débil economía de los EE.UU..
Ambas compañías han estado perdiendo dinero. Los analistas han estimado que GM está quemando por lo menos dólares de los EE.UU. 1 mil millones por mes. La crisis crediticia y la economía han hecho los principales bancos reacios a prestar a la industria.
Una portavoz de Chrysler dijo que la compañía no haría comentarios sobre el informe periódico.
Ambas partes se apresuran a llegar a un acuerdo antes de las elecciones, que es de 15 días para el 4 de noviembre.
Ha habido especulación dentro de la industria y entre analistas de que si los fabricantes de automóviles de Detroit ante el fracaso, se puede solicitar un plan de rescate del gobierno de EE.UU. a lo largo de las líneas de la reciente EE.UU. 700 mil millones dólares del paquete para el sector financiero.
No está claro si el Gobierno apoyaría un paquete de rescate, pero los dos candidatos a la presidencia - el senador demócrata Barack Obama de Illinois y el senador republicano John McCain, de Arizona - pueden ser más propensos a la promesa de ayuda para la industria de la cabeza antes de los estadounidenses a las urnas.
Las cuentas de la industria automotriz de EE.UU. de miles de empleos en Michigan y Ohio, y éste sigue siendo un estado clave en las próximas elecciones.
El informe periódico dijo que bajo un escenario posible, GM absorbería Chrysler para apoderarse de sus reservas en efectivo - EE.UU. $ 11,700,000,000 el 30 de junio - a continuación, cerrar algunas de sus marcas y concesionarios de automóviles para reducir los costos drásticamente.
De acuerdo con The Detroit News, ejecutivos de GM y grupo de capitales privados Cerberus Capital Management? que compró una participación del 80,1 por ciento en Chrysler a Daimler AG por 7,2 mil millones dólares EE.UU. en agosto de 2007? están dispuestos a concluir las conversaciones antes de que ambos fabricantes de automóviles se debilitó aún más por una débil economía de los EE.UU..
Ambas compañías han estado perdiendo dinero. Los analistas han estimado que GM está quemando por lo menos dólares de los EE.UU. 1 mil millones por mes. La crisis crediticia y la economía han hecho los principales bancos reacios a prestar a la industria.
Una portavoz de Chrysler dijo que la compañía no haría comentarios sobre el informe periódico.
Ambas partes se apresuran a llegar a un acuerdo antes de las elecciones, que es de 15 días para el 4 de noviembre.
Ha habido especulación dentro de la industria y entre analistas de que si los fabricantes de automóviles de Detroit ante el fracaso, se puede solicitar un plan de rescate del gobierno de EE.UU. a lo largo de las líneas de la reciente EE.UU. 700 mil millones dólares del paquete para el sector financiero.
No está claro si el Gobierno apoyaría un paquete de rescate, pero los dos candidatos a la presidencia - el senador demócrata Barack Obama de Illinois y el senador republicano John McCain, de Arizona - pueden ser más propensos a la promesa de ayuda para la industria de la cabeza antes de los estadounidenses a las urnas.
Las cuentas de la industria automotriz de EE.UU. de miles de empleos en Michigan y Ohio, y éste sigue siendo un estado clave en las próximas elecciones.
El informe periódico dijo que bajo un escenario posible, GM absorbería Chrysler para apoderarse de sus reservas en efectivo - EE.UU. $ 11,700,000,000 el 30 de junio - a continuación, cerrar algunas de sus marcas y concesionarios de automóviles para reducir los costos drásticamente.
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