Mercedes-Benz de diseño avanzado de América del Norte se inspiró en la dinámica de la pista de trineo o trineo por su corredor de Fórmula Zero. Calty Toyota Diseño de la investigación se dirigió a los motores de hidrógeno, pila de combustible eléctrico para su elegante Racer Le Mans. Y Honda de Investigación y Desarrollo de América del Norte prevé la carrera del siglo 2025, un vehículo que puede circunnavegar el globo en 24 horas. Estos son sólo algunos de los vehículos lanzado el lunes como parte del diseño de 2008 Los Angeles Auto Show del Desafío, que predice la forma de carreras de autos en 2025.

Si bien está claro que los diseñadores son ilimitados en su pensamiento en esta competición, lo que es más intrigante es que parece que hay poco consenso sobre cómo los coches de carreras se verá en 17 años.

Volkswagen de América BioRunner Centro de Diseño de mira casi torpe junto a algunos de la competencia aerodinámica. Las posiciones BioRunner el ciclista en una jaula de protección en una silla de montar de la motocicleta-como con los controles conectados a las manos y los pies. "Estos controles manipular todas las ruedas a través de la suspensión de síntesis muscular basada, que ofrece un control sin precedentes y la tracción", según VW.

Escrito por Jon Hull, diseñador senior de Mitsubishi Motors en I + D de América, el piloto de Mitsubishi MMR25 rally utiliza un diseño de las ruedas omnidireccionales que consta de ocho motores eléctricos controlados de forma independiente dentro de cada cubo de la rueda. Esto hace que el MMR25 una muy inusual '8 x4' vehículo de tracción.

El GM Chaparral Volt - que parece ser un riff futurista en un Chevrolet Volt, se dice para generar su propia energía a partir de tres fuentes limpias y renovables: tierra, viento y fuego. GM prevé carreras como "eco-triatlón en el futuro, que es un gran salto más allá de mucho este otoño-cacareado Green Challenge.

Verde, sin embargo, fue un tema dominante, con los coches de la competencia aquí. Impulsado por hidrógeno Salar reutiliza Racer 'ordinario y mundano "de BMW Group Designworks EE.UU. de materiales como los barriles de aceite y tapas Gordas, junto con el uso de peces de colores como" co-pilotos "a" garantizar que el vehículo está en marcha emisiones limpias. Presumiblemente, se trata de un posmoderno asumir el canario en la mina de carbón, cuya muerte advertido a los trabajadores de los humos peligrosos.

Entre las entradas más inspirado tradicionalmente: el Audi R25 de América Centro de Diseño de California, que se ve musculoso e intimidante. El R25 se dice que utilizar los bancos de alta velocidad y túneles, que permiten a los vehículos por motivos de raza 'invertido' y la oportunidad de pasar en cualquier lugar con los coches de carreras aerodinámico. "

El Mazda Kaan, presentado por Mazda en I + D de América del Norte, es un auto de carrera eléctrico con un sistema neumático electrónico, patentado, y una velocidad máxima de 250 mph sin emisiones.

El diseño ganador será anunciado en la conferencia de diseño de Los Angeles el 20 de noviembre en el LA Auto Show 2008. Los jueces de la competencia incluyen a Daniel Simón, fundador de Cosmic Motors, y Tom Matano de la Academia de San Francisco de Arte de la Universidad.