GINEBRA - El futuro de la Fórmula 1 puede ser en gran medida se decidió en una reunión celebrada hoy entre Max Mosley, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y representantes de las carreras de F1 teams.Mosley conmocionó a la comunidad de la F1 durante el Gran China la semana pasada Premio al proponer un motor estándar para todos los equipos a partir de 2010. Los seis fabricantes de automóviles que compiten en la F1 - BMW, Ferrari, Honda, Mercedes-Benz, Renault y Toyota - se oponen a la idea de un poder plant.McLaren genéricos 's, Ron Dennis, fue muy franco en su crítica de la idea, y el ex piloto de McLaren y dos veces campeón Fernando Alonso dijo que el motor de especificación: "Este ya no sería la Fórmula 1." Luca di Montezemolo de Ferrari y John Howett de Toyota fueron para representar la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) en la discusión con Mosley, que ha estado presionando por cambios radicales en las reglas económicas y técnicas en la serie del Grand Prix. "Incluso antes de la actual mundialproblemas de otros, los equipos estaban gastando mucho más de sus ingresos ", escribió Mosley en una carta a los directores de equipo. "Como resultado, los equipos independientes dependen ahora de la buena voluntad de individuos ricos, mientras los fabricantes los equipos dependen de las donaciones masivas de sus casas matrices." Mosley ha estado tratando de F1 directa hacia una posición de liderazgo en el desarrollo de tales sistemas de frenado y de escape de recuperación de energía, que podría beneficiar a la controversia de turismos technology.Despite y temprana oposición a la propuesta de normas del motor, algunos representantes de la FOTA han afectado a un particular note.Team optimista dedicadas a largas discusiones en Shanghai y se estuvo de acuerdo en un documento que va en la dirección de la FIA ha presionado con razón en lo que respecta a los costes, manteniendo lo que creemos que son las variables de la derecha en la F1 ", dijo Stefano Domenicali Ferrari Autosport magazine.Inside línea dice: el cuerpo y el chasis se diferencian significativamente, pero la F1 los motores son de un diseño estandarizado,ust como el V8 que el poder de los coches de NASCAR. propuestas de Mosley se movería F1 aún más a una serie de especificaciones. - David Green, Corresponsal