Buffet apuesta por el fabricante chino de baterías híbridas

Legendario inversionista Warren Buffet se ha comprometido a comprar participaciones en una empresa privada en China.

En medio de la crisis financiera en Wall Street, MidAmerican Energy Holdings Co, una filial de inversión de Warren Buffet vehículo Berkshire Hathaway Inc, anunció el mes pasado que comprará 225.000.000 acciones de con sede en Shenzhen Ltd. BYD Co., que representa alrededor del 10 por ciento de interés .

La inversión está valorada en HK $ 1,8 mil millones, o los EE.UU. alrededor de US $ 230 millones.

Normalmente la gente en el mundo de los negocios se escucha cuando habla buffet, especialmente cuando habla con su cartera.

Pero el mensaje emitido con BYD este momento parece, a primera vista, contradecir lo que él ha estado predicando? invertir en empresas de marca con los flujos de efectivo de calidad a un buen precio para el largo plazo.

Por ejemplo, se incluyen empresas como Wells Fargo Bank y American Express en el que ha estado llevando a cabo grandes posiciones durante décadas.

Warren Buffet rara vez se invierte en empresas de alta tecnología, como una vez dijo la famosa frase que ni siquiera pensar en invertir en negocios que son demasiado difíciles de entender.

La nueva competencia surge todos los días, y es muy difícil saber cuándo un avance hará una tecnología obsoleta.

BYD es una empresa típica de TI con el grueso de su negocio en baterías recargables y los componentes celulares teléfono y OEM (original equipment manufacturing). A primera vista, parece que se siente en el extremo opuesto del espectro de su inversión.

Pero lo que diferencia a BYD aparte del resto del paquete está lleno de gente de TI su decisión en 2003 para entrar en el negocio de fabricación de automóviles mediante la adquisición de Shaanxi Qinchuan Auto Co Ltd.

BYD Auto vendido cerca de 100.000 unidades de automóviles el año pasado, con sólo dos modelos de automóviles: una F3/F3R subcompacto y una clase-B sedán F6. Esto es notable considerando que su incursión en el negocio de automóviles sólo tiene una historia de menos de cinco años.