SAIC hace enfoque para Britain's Vauxhall

El fabricante de automóviles chino que posee la grupa de MG Rover esta semana comience a reflexionar sobre una posible inversión en una nueva empresa europea que albergará Gran Bretaña Vauxhall
 
 
Con sede en Shanghai SAIC ha solicitado un documento de venta de General Motors (GM), el coche asolado EE.UU.-fabricante, que ha advertido que podría declararse en bancarrota en un esfuerzo por asegurar su supervivencia.
 
Commerzbank, el grupo bancario alemán, está orquestando el proceso de venta en nombre de GM, que consiste en establecer una nueva filial que comprende Vauxhall y Opel, el fabricante alemán de automóviles. Un nuevo inversor que se invite a adquirir una participación mayoritaria en la empresa, con GM potencialmente retener una participación minoritaria.
 
Vauxhall emplea a unas 5.000 personas en Gran Bretaña en sus plantas de Luton, Camas, y Ellesmere en Merseyside.
 
Los esfuerzos para vender una participación en la nueva empresa Opel-Vauxhall se complica por las negociaciones que tienen lugar por separado con varios gobiernos europeos, incluyendo Gran Bretaña, sobre garantías estatales por valor de hasta € 3.3bn. intereses de SAIC le pedirá a las preguntas de los dirigentes sindicales por la seguridad de puestos de trabajo en Vauxhall. El fabricante chino de automóviles adquirió los activos de MG Rover, que se derrumbó hace cuatro años, cuando se fusionó con su rival interno.
 
Geely Automotive, la compañía china que posee una participación en bronce de manganeso, el fabricante de cabinas de negro de Londres, también ha solicitado la información de Commerzbank.
 
La venta se excluyen Saab, que GM está tratando de vender por separado, y las operaciones de ventas europeas de Chevrolet.
 
Otras partes interesadas, como mínimo, un consorcio de firmas de capital privado, aunque muchos compradores financieros han perdido su apetito por invertir en la industria debido a las penurias de Chrysler, el fabricante de automóviles de Detroit que es propiedad de Cerberus. GM se negó a comentar sobre el proceso.
 
La subasta de una participación de control en el brazo europeo de GM llega en medio de la mayor sacudida en la historia de la industria automotriz. Ford Motor está subastando Volvo, mientras que Daimler mes pasado vendió una pequeña participación a un inversor de Abu Dhabi-based.
 
• TI Automotive, el automóvil con sede en Oxford proveedor de repuestos que emplea a unas 1.000 personas en Gran Bretaña, ha reunido a los especialistas de reestructuración Zolfo Cooper para prestar asesoramiento en medio de creciente preocupación sobre su futuro.
De: telegraph.co.uk

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