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Prius nominal más bajo consumo de combustible de la EPA, Murciélago peor valorados
Este artículo de 2006 Wards Auto lista de los diez mejores motores describe la mejor forma de alcanzar las estimaciones del kilometraje de EPA para hybrids.First entre nuestras quejas, señalado por un número creciente de periodistas y propietarios descontentos, es la economía del mundo real de combustible mucho menor que lo que se advertised.Second, economía de combustible es muy afectados por el estilo de conducción y el ambiente temperatura ambiente.El Lexus RX 400h es el epítome del lujo y el respeto al medio ambiente cuando nos mudamos en silencio a través de stop-and-go de tráfico en la energía eléctrica total. Pero una vez que el motor del vehículo de combustión interna se involucra con la propulsión, que eran menos impresionado. Durante la aceleración difícil que no tiene el sonido de primera calidad que esperamos de un vehículo con un precio base de casi $ 50.000. Además, estábamos decepcionados con nuestros 25 millas por galón (km 9L/100) average.NASA astronauta Ken Mattingly pasó tediosas horas en un simulador de vuelo para descubrir una secuencia de arranque que se utiliza sólo 20 amperios para una energía de hambre Apolo 13. Eso hizo para obligar arama en un movie.Employing las mismas tácticas de ahorro de energía sólo para exprimir algo cercano a la EPA el kilometraje de un Civic Hybrid en un día frío es un poco cerca de algo menos engaging.Want a su presunta 49/51 mpg (5L/100 km/4.6L/100 km) en una mañana helada? Olvídate de calentamiento del motor o con el desempañador. Raspe las ventanas con la mano, la estancia el pie del acelerador y la autopista y se preparan para shiver.Enduring ese tipo de molestias está bien si lo que necesita para volver desde el espacio con las células de su combustible gastado, pero no cuando estás a la partida para trabajar . http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_10/index.html
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