Ssangyong ha confirmado los informes anteriores de recortes de empleos grande y ha dicho que recortará 2.646 empleos, o alrededor del 37% de su fuerza laboral total, como parte de su plan de supervivencia de nuevo.

 

Ssangyong, bajo protección de bancarrota y el 51 por ciento propiedad de SAIC, describió el plan de trabajo definido como una condición "por excelencia" para la supervivencia de la compañía, informó Yonhap.

 

"El esfuerzo de auto-rescate, incluyendo recortes de empleos, es una condición por excelencia para la reanimación de la compañía", dijo Lee Yoo-il, uno de los dos directores nombrados por el tribunal en Ssangyong.

 

Yonhap señaló que Ssangyong tiene previsto reunirse con una fuerte resistencia de los empleados del sindicato de Ssangyong 7.100. Horas antes, el sindicato de Ssangyong dijo que declarar una "batalla a vida o muerte" si la compañía anuncia el plan de trabajo definido.

 

El mes que viene un juez de bancarrota en el Tribunal Central de Seúl se reunirá con los acreedores de Ssangyong y sus tenedores de deuda para decidir sobre la viabilidad de la empresa.

Fuente: Redacción justo auto.com