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Es hora de cambiar su comportamiento en carretera
El tiempo es, literalmente, se volvió este fin de semana el horario de verano llegan a su fin junto con el verano británico. Pero, mientras muchos automovilistas disfrutan de la oportunidad de dormir una hora más, el IAM (Instituto de automovilistas Avanzado) advierte que hay peligros potenciales que vienen con el cambio de relojes y la oscuridad creciente. Los conductores deben adaptar su comportamiento de conducción para adaptarse a la conducción nocturna condiciones como el cambio de relojes. Cae la noche una hora antes, por lo que el viaje a casa típica del trabajo o la escuela estará en la oscuridad. condiciones Noche hacer el camino más difícil de leer y el rendimiento de menos información para el conductor. Otros usuarios de carreteras, señales de tráfico y los objetos son más difíciles de ver y condiciones de la carretera y los bordes se confunden. Conducir por la noche en esta época del año se verá agravada por los peligros de conducir de temporada - la lluvia y el viento. Como se llama la noche, la gente también, naturalmente, quiere ir más despacio y son más propensas a cansarse. Uno de cada cinco accidentes de carretera son la fatiga relacionada. También esimport a considerar el estado del vehículo cuando se conduce en la oscuridad. Windows (dentro y por fuera), los espejos y las lentes de las luces y los indicadores deben mantenerse limpias con regularidad para dar la mejor visibilidad posible. Las luces deben estar correctamente alineados y ajustados por la carga del vehículo - y los bulbos deben trabajar todos. Ahora es un buen momento para renovar su limpiaparabrisas y llene la botella lavadora con una buena calidad detergent.Leaving las luces encendidas en el trabajo o las tiendas se agotará la batería muy rápido. Es muy fácil olvidarse de apagar las luces cuando salga del vehículo, y una batería agotada ya será menos indulgente. Compruebe que la batería esté sano o renovar ahora, antes de ser abandonados en una carretera mojada y con mucho viento.
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