En general, los coches de alto kilometraje son también algunos de los más fiables, David Champion, director superior de la división de la revista Auto Test, dijo en un almuerzo de la Asociación de Prensa Automotriz de Detroit. Además, los temores sobre la tecnología híbrida parece injustificada. "Mucha gente está preocupada por tener problemas con los híbridos, y no hemos visto eso", dijo Champion. "Todos ellos tienen una mejor fiabilidad que sus homólogos de gasolina." La lista fue compilada fiabilidad global de 1,4 millones de encuestas recogidas de suscriptores de la revista en abril y junio. Consumer Reports tiene 7 millones de suscriptores. La obtención de una marca roja de verificación recomienda en los informes de consumidores pueden hacer o deshacer un vehículo nuevo, dijo Aaron Bragman, analista automotriz de Global Insight. "Los consumidores valoran las encuestas," dijo. "Ellos ponen una gran cantidad de stock en estos resultados." Entre los fabricantes de automóviles europeos, Mercedes-Benz mostró mejoras en general. Seis modelos de ganado recomendaciones, ninguno el año pasado lo hizo. better'Ford conseguir Ford demarcas Lincoln y Mercury llegó a los 15 y General Motors Corp. 's de la marca Buick se redujo de 10 a 18. Ford construye vehículos tan confiable como los fabricantes de automóviles japoneses, dijo el campeón, y sigue para extraer lentamente lejos de otros fabricantes de automóviles de Detroit. "Ford está muy cerca de Honda y Toyota en términos de calidad y confiabilidad," dijo el campeón. "Son cada vez mejor, mejor, mejor, de forma incremental, que es lo que quieres ver." Eso es lo que Ford le gusta escuchar. "Ciertamente no nos duele cuando David Champion sale y hace este tipo de declaraciones", dijo Bennie Fowler, presidente del grupo Ford vicepresidente de calidad global. Fowler atribuye las mejoras continuas de Ford a la dirección del fabricante de automóviles, distribuidores, United Auto Workers y proveedores. GM, los fabricantes de automóviles restantes stumbleDetroit de Chrysler han tropezado. GM vio sus tres nuevos cruces grandes, el Saturn Outlook, GMC Acadia y el Buick Enclave, así como el nuevo Cadillac CTS, se caen de Consumer Reports recomienda lista. SóloChevrolet y Pontiac mejorado las marcas con respecto al año pasado, Chevy, encabezada por su tamaño mediano Malibú alta puntuación, saltó cinco puestos hasta el 24 y el Pontiac subió dos posiciones al 29. Chrysler siguió cayendo en el ranking de la revista. Campeón llamó a la compañía de una nueva Chrysler Sebring convertible de los peores vehículos de prueba y la marca fue clasificada ahora la marca de confianza al tercero, por delante de Saturno y Land Rover. Bragman de Global Insight, dijo que se sorprendió al enterarse de Consumer Reports se redujo su recomendación de la CTS y las cruces grandes, pero aplaudió la mejora continua de Ford. "Ford está haciendo exactamente lo que hizo Toyota", dijo. "Se puede tomar una generación para cambiar la percepción." Toyota, que sufrió una vergüenza el año pasado cuando Consumer Reports quitado tres vehículos de su lista de recomendaciones y se llevó la calificación de la empresa fiabilidad automáticos de los vehículos nuevos, dijo que estaba complacido de ver que la revista tomó nota de las mejoras de la empresa. "Hemos abordado las cuestionesd los tres vehículos han mejorado en los informes de los consumidores ", dijo Curt McAllister, un portavoz de Toyota.