Los Grandes Lagos podría convertirse en la nueva Costa del Golfo, pero sin los huracanes. ¿Qué otras posibilidades tenemos? Michigan ha sido fuertemente deslizamiento hacia abajo de la mayor parte de esta década, y ahora es el sentido muy fuerte de que estamos a punto de caer por el precipicio. La posibilidad es real que uno de los tres grandes fabricantes de automóviles - más probable es que Chrysler - no van a estar dentro de un año, al menos no en su forma actual, y los dos restantes, así puede estar en quiebra. Décadas atrás, este estado decidió a montar la industria automotriz nacional para el final. En deferencia a la United Auto Workers, que optó por no hacer lo necesario a los tribunales los fabricantes de automóviles extranjeros, que tomaron sus puestos de trabajo en lugar del automóvil a la actividad empresarial del Sur. En deferencia a los Tres Grandes, que optó por políticas fiscales que favorecen a los fabricantes de morir a expensas de las industrias impulsando el crecimiento en otros estados. Durante seis años, gobernadora Jennifer Granholm y los legisladores del estado respondió a crisis de Michigan de un solo estado eligiendola acción más importante que hacer todo lo que pueda volante plumas de nadie. Casi se puede oír el suspiro de alivio de Lansing que el resto del mundo se une a nuestra recesión. Con todo el mundo se hunde en el mismo barco, la presión está fuera de ellos para fijar los agujeros en el Michigan SS. Hubo un tiempo, no hace mucho tiempo cuando este estado se había prosperidad, y un montón de él. Sin embargo, no optó por utilizarlo para educar a nuestros hijos, dejando a Michigan, cerca de la parte inferior en los niveles educativos y con una fuerza de trabajo preparada para la captura de los puestos de trabajo de la industria de alta tecnología y verde insistimos será la base de nuestro regreso. No tenemos nada que ofrecer, porque a cada paso que hemos tomado malas decisiones. Granados dijo en una entrevista recientemente que espera resto de Michigan con la elección del senador Barack Obama como presidente porque él gastan miles de millones de dólares en proyectos de obras públicas que creará puestos de trabajo aquí. Eso es una cadena escuálido de un estado hundiendo rápidamente a agarrar. La recuperación no es automática o inevitable. Sina o más de los fabricantes de automóviles nacionales desaparecen, un retorno económico real podría fácilmente ser de 20 años de encima, y sólo entonces, si hacemos las cosas que debemos ayudarnos a nosotros mismos. A menos que para entonces el calentamiento global nos ha sacado de apuros a cabo. Mientras tanto, es posible que desee detener la construcción de molinos de viento. Nolan Finley es editor de la página editorial de The News. Llegar a él en [email protected] 222-2064 o (313). Mírelo a las 8:30 pm del viernes "Am I Right?" en la televisión públicas de Detroit, el Canal 56.