FAW Car Co Ltd dijo que planea invertir 2360 millones de yuanes (344 millones dólares EE.UU.) para financiar los vehículos desarrollados en el país a pesar de los problemas actuales en la industria automotriz.

La filial de la lista para el segundo fabricante de automóviles más grande de la nación, FAW Group, dijo que la inversión le permitiría tener un adicional de 200 mil vehículos de transporte de su marca todos los años para el año 2012, según una declaración presentada a la Bolsa de Valores de Shenzhen ayer. Su capacidad actual asciende a 120.000 unidades.

Las amenazas de una nueva ronda de aumentos de precios de las materias primas y un exceso de oferta de vehículos en China en medio de la demanda del mercado más débil han nublado el panorama de ganancias para el fabricante de automóviles, que lanza bajo su Besturn modelos y marcas de Bandera Roja.

La demanda de vehículos chinos de la marca se vio afectada cuando los fabricantes de coches en el extranjero presenta los modelos de precios competitivos para impulsar las ventas en el mercado mundial de autos de segunda.

"Puede haber riesgos debido a los cambios en el entorno de la macroeconomía", dijo FAW en el estado.

"Pero la medida sirve a nuestro objetivo de ajustar la estructura industrial, la ampliación de la gama de productos y reforzar la capacidad de ingeniería en el largo plazo", agregó.

Un informe separado mostró que el beneficio neto FAW Car cayeron un 4 por ciento en el tercer trimestre que termina en septiembre, la caída atribuida a la demanda del mercado lento.

parte continental de China las ventas de automóviles de pasajeros en septiembre registró una caída interanual del año de 1,4 por ciento en la bolsa marcar y débiles compras perspectivas económicas precedentes.

Las acciones de la compañía se sumergió 8,68 por ciento, a 5,05 yuanes de ayer, mientras que el Indice Compuesto de Shenzhen cayó 6,49 por ciento.

FAW Group es también el socio chino de Volkswagen y Toyota Motor Corp. en China, el montaje Bora de VW y sedán Sagitar.