Toyota Motor Corp, el mayor fabricante mundial de automóviles de segunda más grande, ha informado de una caída en las ventas trimestrales por primera vez en siete años como la crisis financiera paralizado la demanda de vehículos en todo el mundo.

Toyota vendió cerca de 2.236.000 vehículos en todo el mundo en los tres meses finalizados el 30 de septiembre, por debajo del 4,3 por ciento desde 2.336 millones un año antes, según un e-mail de la empresa obtenido por Bloomberg News.

General Motors Corp, el mayor fabricante mundial de automóviles, lanzará sus ventas del tercer trimestre cifra el próximo miércoles.

la demanda de coches en Estados Unidos cayeron más de 17 años el mes pasado, obligando a Toyota para ofrecer préstamos sin intereses y afiliarse a GM, Ford Motor Co, PSA Peugeot Citroën y Honda Motor Co. en la reducción de la producción. disminución de ventas en Europa y Japón abrumado crecimiento en China.

"La esperanza de que los mercados emergentes para compensar una caída en los principales mercados se está derrumbando", dijo Koichi Ogawa, gerente de portafolio en jefe de Tokio basado en Daiwa SB Investments Ltd, que gestiona los dólares de los EE.UU. 28 mil millones. "La crisis financiera está contagiando a la economía real."

Las acciones de Toyota cayeron un 6,4 por ciento a 3.200 yenes (34,42 dólares EE.UU.) al cierre 15:00 en la Bolsa de Valores de Tokio ayer. El índice Nikkei 225 Stock Average cayó un 9,6 por ciento.

cifras de ventas de Toyota incluyen su Daihatsu Motor Co. y Hino Motors Ltd unidades. En los primeros nueve meses de este año, Toyota vendió 7.051.000 vehículos, 1.000 más que el mismo período del año anterior.

El principal fabricante de automóviles a lo largo de GM en las ventas fue 278.000 vehículos en el primer semestre de este año. El año pasado, GM perdía en el primer trimestre y redujo la brecha en el segundo antes superando por 3.100 vehículos de Toyota para el año.

"Toyota es probable que derrotó al GM a través de la línea de meta este año", dijo Hirofumi Yokoi, analista de CSM Worldwide en Tokio. Sin embargo, "Toyota está en una situación difícil y el crecimiento va a ser un desafío."

Los compradores, evitando los vehículos utilitarios deportivos, furgonetas y camionetas que hacen la mayor parte de las ventas de GM, se enfrentan a la escasez de crédito y la pérdida de empleos que pueden erosionar aún más la demanda.