Los equipamientos de lujo suelen tener denota: cuanto mayor sea el ajuste, el más lujoso y, a menudo, más potente, el motor del vehículo. Pero Toyota se está convirtiendo esa filosofía al revés. No habrá ningún emblema distintivo para diferenciar entre los modelos, excepto todas las versiones de tracción total tendrá una tarjeta de tracción total en la puerta trasera. Las dos diferencias importantes entre los modelos de cuatro y seis cilindros son de doble escape y llantas de 20 pulgadas en el V-6 en lugar de ruedas de 19 pulgadas y un tubo de escape solo en el modelo de cuatro cilindros. Todos miran casi lo mismo desde el exterior, dijo Bob Carter, Toyota grupo División vicepresidente y gerente general de los que dijo que la estrategia era un "proceso de simplificación" para la compra de un vehículo, que se venderá exclusivamente en América del Norte. El Venza es un crossover de tamaño mediano. "Estamos experimentando con este enfoque," dijo Carter. "Muchos (clientes) dicen que no quieren que la complejidad tanto en la compra de un coche. ' El Venza, que está rodando en los concesionariosDiciembre, con ocho paquetes de opciones y cuatro funciones independientes. Los paquetes están bien empaquetados y varían en precio desde $ 220 para un paquete de remolque de 4.345 dólares por un paquete premium. Extracción de que la complejidad es bienvenida, dijo Jack Nerad, analista de la industria de Kelley Blue Book. "La combinación del número de coches disponibles y todos los niveles de acabado diferentes ha hecho difícil para los consumidores a través de todo tipo", dijo. Simplificar el proceso también puede ayudar con la calidad de fabricación, dijo. El sistema de opciones para el Venza siguiente marca orientada a los jóvenes de Toyota, Scion, que ofrece tres vehículos sin distintos niveles de corte. En cambio, los clientes de Scion puede elegir entre un gran número de opciones. Los vehículos destinados a ser vistos como un lienzo en blanco para personalizar. Si bien es poco probable que el Venza nunca tendrá la misma mística de personalización imaginativa de Scion, creando una sensación de elección es un buen presagio para los consumidores teniendo en cuenta el vehículo. Por ejemplo, la mayoría delos niveles m ofrecer motores más grandes para los vehículos de gama alta, es decir, una persona que selecciona un coche de cuatro cilindros, porque quieren la eficiencia del combustible sale perdiendo en algunas funciones de calidad. Sólo recientemente han comenzado a ofrecer los fabricantes de automóviles principales niveles de equipamiento con motores más pequeños. opciones de Agrupación por niveles de acabado ha frustrado a algunos consumidores en el pasado porque si querían una característica, como una cámara de seguridad, que tendrían que gastar miles más para el sistema de navegación que vienen con él, dijo Rebecca Lindland, también un analista de IHS Global Insight. Al parecer, Toyota está repensando los tipos de opciones con un modelo que permite a los consumidores para construir el coche que quieres, en lugar del que tienen que comprar. "Ahora, si usted siente que debe comprar el modelo de cuatro cilindros de la eficiencia del combustible, aún puede haber construido con todas las opciones de lujo". Nerad añadió que inestable y en ocasiones los precios elevados de la gasolina han causado más a los consumidores a replantearse un motor grande con su compra caros. "Vimos a más genteng a los motores de cuatro cilindros de este verano, cuando los precios del gas alcanzó su punto máximo, "dijo. "Hay un montón de personas que tienen dificultades con las elecciones en curso, siempre porque quieren que el modelo de cuatro cilindros y que quieren que el sistema de navegación. ' Scott Burgess es el crítico de automóviles para The Detroit News. Él puede ser alcanzado en (313) 223-3217 o sburgessdteom.